[创业板股票代码特点]超过半数财险公司上半年亏损 中小公司成为重灾区

到日前，已披露了2018年二季度偿付才能陈述的非上市财险公司有74家。证券时报记者统计数据显现，上半年这些公司累计盈余3.77亿元，其间，完成盈余的33家财险公司算计净赚30.32亿元;呈现亏本的41家财险公司共亏本约26.55亿元，中小险企仍是亏本重灾区。

10家险企亏本过亿

数据显现，在现已发布了数据的74家非上市财险公司中，2018年上半年盈余超亿元的公司共有9家，包含阳光财险、英大财险、中华联合财险、鼎和财险、中石油专属稳妥、华泰财险、我国铁路自保、永安财险等。

其间，盈余才能最强的公司是阳光财险，上半年盈余5.42亿元，紧随其后的英大财险和中华联合财险，别离盈余3.51亿元和2.58亿元。

安华农险、浙商财险和易安财险等在内的10家财险公司上半年亏本均超亿元。亏本企业中不少以车险为首要事务的中小企业。日渐加重的车险手续费竞赛乱象正令车险事务堕入恶性竞赛之中。2017年财险公司年报显现，不少中小险企存在手续费及佣钱开销增加显着、车险事务承保亏本等问题。

本年以来，状况愈加严峻。证券时报记者了解到，本年前5个月，财险公司归纳本钱率到达99.5%，同比上升0.98个百分点。当归纳本钱率大于100%时，代表公司承保事务亏本。

紫金财险2017年车险保费收入占比到达80%，车险承保亏本到达2.25亿元，获益于较好的投资收益，推动其2017年完成兼并净赢利7685万元。但本年一季度开端呈现亏本。

因为财险公司70%以上事务来自车险，车险商场改变以及正在推动的商业车险费率变革对财险商场发生重要影响。数据显现，商场集中度进一步提高。2013年~2016年，人保财险、平安财险和太保财险等3家财险巨子算计商场份额曾接连下滑——别离为64.8%、64.7%、64%和63.07%，2017年商场份额止跌反升至63.50%。本年前5月，三我们保费占比进一步上升到63.88%。

亏本企业中也有一些建立不久的立异式公司，例如泰康在线和易安财险均建立不到三年。这两家是以互联网稳妥为特征的稳妥公司。这与稳妥公司盈余周期长的事务形式特性有必定联系。此外，尽管互联网稳妥成为保费增加最快速和立异最多的途径，盈余问题没有得到较好处理。依据首家互联网稳妥公司众安稳妥一季度偿付才能陈述，其一季度净亏本已达4.83亿元。

一家险企负责人曾表明，亏本不能混为一谈，新公司亏本并不必定是大问题。重要的是险企要知道自己亏本在什么地方，因何亏本。假如现阶段的亏本是为了奠定事务长时间展开的根底，则不用过于担忧。

自保公司盈余状况杰出

自保是国内企业危险办理的新方法，到现在，我国有4家大型集团在内地建立自保公司。在日趋严峻的财险商场，自保公司的盈余局势却蔚为可观，上半年赢利排名前12的财险公司中有两家是自保公司。2018年仍然坚持杰出盈余才能。

2013年12月建立的内地首家自保公司——中石油专属稳妥已接连四年盈余。数据显现，该公司2018年上半年净赢利到达1.58亿元。

建立于2015年7月的我国铁路自保2017年净赢利1.35亿元，2018年上半年净赢利已到达1.39亿元，超越上一年全年赢利水平。建立于2017年2月的中远海运自保在2017年当年完成净赢利4666万元，2018年上半年净赢利已到达3890万元，迫临上一年全年赢利。

与一般财险公司以车险事务翻开商场不同，自保公司通常是依据股东事务特性展开运营，且往往能快速完成盈余。但因为自保公司是一种危险自留的方法，需求非常好的危险办理和危险搬运才能。据悉，上一年以来有多家大型公司就自保作业开端进行前期调研。