把中国002248股票汽车设计推向国际前沿

把我国轿车规划面向世界前沿

——记广汽研究院副院长兼概念与造型规划中心主任张帆

图为广汽研究院副院长兼概念与造型规划中心主任张帆。

经济日报·我国经济网记者张建军

如果说工业规划是我国制作的短板，那么轿车规划更是我国制作走向世界的“痛点”。2011年，历经8年奔跑熏陶，已成为奔跑总部终身轿车规划师的张帆，决然加盟新组成的广汽研究院。8年来，张帆带领他的团队，完成了我国轿车自主品牌的打破，成为广汽传祺在商场上不断发明出售奇观的重要“暗地推手”，诠释了创意规划便是生产力的年代出题。

担纲广汽自主规划总师

“我的轿车职业生涯是从德国戴姆勒轿车公司开端的。在那里，我度过了生长阶段中最重要的8年韶光。”张帆厚意地回想。2002年，正在清华大学工艺美术学院读硕士研三的张帆，参加了德国《AutoMotorandSport》杂志联合规划院校举行的全球大学生轿车规划大赛并获了奖，作为评委之一的德国奔跑规划部负责人对他产生了爱好。2003年，张帆硕士结业后接过了奔跑向他伸出的橄榄枝——直接入职德国奔跑总部。“在奔跑这样世界尖端公司的中心岗位，开端的两年真是压力很大。”张帆说，你有必要顶着不被外国人看好我国轿车规划师的成见，在规划道路上狂奔。经过两年“悟、思、学”的深度沉积，因优异体现锋芒毕露，30岁的张帆被奔跑德国规划总部聘为终身规划师。从奔跑SL硬顶敞篷跑车，到SLK等量产车造型规划，再到A-Class概念车的全球首发。8年里，张帆作为首要外观造型规划师参加的多个项目，在奔跑内部许多规划师的剧烈比赛机制中中标。这在奔跑内部并不多见，有些规划师终其一生都在“陪标”。尤其是由张帆作为外观造型主规划师的ConceptA-Class概念车在2011年上海世界车展全球首发，让这个具有百年前史的德国品牌烙下了我国规划师的印迹——张帆打破传统斗胆规划了一个星点状的格栅，以奔跑三叉星为中心，周围是几个星点状发散开。这样一个规划办法、规划元素被奔跑应用在之后的一切量产车上，成为奔跑全新的规划言语和一个品牌符号。“我认为，我应该归于我国。”张帆说，在异国奋斗了8年后他问自己：什么时候我可认为我国品牌规划出世界一流的好车？2011年，张帆抛弃了在奔跑的终身规划师职位，回国参加广汽研究院。“其时，我是广汽研究院规划部的第27位职工，我觉得我国的轿车工业开展，需求由咱们我国自己的规划力气去支撑。”张帆说。

奠定传祺宗族规划风格

走我国轿车自主品牌规划之路并不轻松，要处理规划痛点，就要了解我国顾客的需求与对轿车的了解。“咱们发现我国顾客关于轿车赋予了更多情感上的附加价值和符号。这方面我国团队有自己的优势，这让咱们的规划更接地气。”张帆说。其时，新诞生的广汽自主品牌——广汽传祺，提出走“品牌引领，质量驱动，继续高质量开展”的开展途径，这给了张帆发挥的时机。结合我国轿车消费商场的新需求，广汽传祺率先在国内轿车自主品牌中敞开了供给侧结构性变革——捉住城市SUV商场的重要窗口期，防止低质贱价和仿照抄袭之路，瞄准中高端商场，寻求向上打破。2015年4月份，由张帆带领的规划团队推出了广汽传祺GS4。在“颜值当道”的年代，GS4以世界新派SUV的都市造型令人眼前一亮，上市后成为一匹“黑马”敏捷翻开商场，还在“我国轿车造型规划大赛”中取得最具重量的2015“金圆点奖我国轿车造型规划工业大奖”。传祺GS4上市不到半年便跻身全国销量前三，当年8个月出售13万辆。从2015年9月份开端，受限于产能，传祺GS4在全国闹“车荒”，不少4S店里供给断货，成为2016年至2017年我国车市上的现象级产品，并接连两年位列紧凑型SUV细分商场我国品牌第一。现在，传祺GS4的销量已到达100多万辆，发明了超越1000亿元的经营收入。“咱们收到了许多对传祺GS4造型规划的正面点评。许多人是因为车辆外观开端重视广汽传祺这个品牌。”张帆谦逊地说：“规划，在广汽自主品牌快速开展过程中起到了必定的支撑效果。”随后，广汽推出了第一个打破“20万元天花板”的我国品牌轿车。“这便是让咱们骄傲的传祺GS8。这款车的上市，打破了我国自主品牌车长时间处于20万元价位以下的天花板。”张帆激动而自傲。后来，在我国轿车工业界简直每一家车厂都会把GS8买回去做对标剖析、做拆解，解剖这款车上的一些规划经历。这款大7座SUV传祺GS8树立了我国自主车型规划高水平的职业标杆。张帆介绍说，传祺GS8之后，实际上咱们在继续稳固规划上的一些优势，包含后来的传祺GM8、GM6，以及上一年上市的全新传祺GS5，在规划上的这种探究一向继续向前。“如果说传祺GS4、GS8是传祺宗族的第二代规划言语，那么从上一年的传祺GS5到今年初的传祺GM6再到行将上市的全新一代传祺GA6轿车，则承载着第三代传祺宗族的规划言语，都奠定了传祺作为我国自主品牌轿车的规划风格。”张帆像行将走上舞台中心承受观众审阅的“孩子”相同，期待着这款装备与功能均堪比一些欧美豪华车的全新一代传祺GA6，可以带动传祺再次向上打破。

撬动世界轿车规划大门

“奔跑8年，我从一只‘菜鸟’生长为终身规划师，参加广汽又是一个8年。经过团队建造、系统建造和才能建造三个维度的提高，咱们构成了国内抢先、世界一流的规划实力。”张帆平静地说。张帆表明，在奔跑更多的仅仅简略重复自己，而现在他重视的是顾客的全体需求，是构建一个品牌，构成具有商场竞赛力的车系。确实，张帆由一名规划师转变为轿车规划的策划者、组织者。“今日，咱们已建立了完善的我国自主品牌轿车规划作业系统、办法、流程、规范。传祺在产品上取得了一系列成功，已不单是一两款产品，更多的是一个品牌。”张帆说。现在，张帆带领的广汽研究院规划中心已成为现在国内规划最大的轿车规划团队之一，具有全流程整车工业规划才能，团队研制实力已跻身国内顶尖、到达世界水准，并成为广汽自主品牌正向开发的亮点。“我和我的团队每年都接受集团项目超越20个。其间，除了自主品牌研制，还为合资品牌的规划需求供给协助。”张帆说，我期望以规划为支撑，以立异为支点，让咱们的规划团队站在更高的平台上参加世界化竞赛，擦亮我国规划品牌，把我国轿车规划面向世界前沿。

张建军