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2023-05-27 03:19:38 来源:至伟财经

11月以来,在下贱需求坚持出色、整体库存持续下降的布景下,甲醇期货呈现持续上涨态势。现在来看,涨势没有改动的痕迹,建议后市采用逢低买入的操作战略。

图为甲醇港口库存(单位:万吨)

受阶段性供应偏紧的影响,甲醇期货11月以来呈现持续上涨态势。11月23日,甲醇期价盘中一度创下2351元/吨高点,技术上有进一步走强的趋势。

商场短期供应短少

受西南地区限气、北方地区环保以及部分工厂材料供应短少的影响,近期国内甲醇出产企业的开工负荷有所下降,商场供应走低。到11月19日,国内甲醇出产企业的开工负荷为71.71%,较10月9日下降近6个百分点。具体来看,前期陕西、云南检修的煤制甲醇出产设备将在11月底接连复产。由于早年气头甲醇的出产获利不佳,全年长期处于关停情况,所以气头甲醇的开工凹凸对国内甲醇商场供应的影响有限。不过,本年受国际能源价格持续下跌的影响,气头甲醇的本钱优势完结,开工负荷高于早年,所以气头设备关停对国内商场的影响较大。从现在的情况来看,西南地区的甲醇设备将会到下一年3月供暖季结束时才会逐步复产。

进口方面,其他国家受疫情的影响,下贱需求不佳,本年进口甲醇大多销往我国。不过,第四季度以来跟着部分国家外采甲醇的恢复,进口货源有所分流,导致近期我国进口货源下降,船期推迟。

港口库存方面,受船期推迟以及下贱消费好于预期的影响,近期国内甲醇港口库存呈现持续下降态势。到11月19日,国内甲醇港口库存为77.32万吨,较7月30日的高点下降28.39万吨,下降26.86%。其间,华东地区港口库存为63.9万吨,较7月30日下降22.6万吨,下降26.13%;华南地区港口库存为13.42万吨,较7月30日下降5.79万吨,下降30.14%。此外,西北地区、华北地区的企业库存也呈现下降态势,进一步加剧了商场短期供应短少的问题。

需求反季节性向好

早年同期,由于进入消费冷季,下贱煤制烯烃的部分设备会关停,下贱消费将呈现持续走低态势。本年受疫情的影响,甲醇价格处于低位,烯烃价格则坚持相对抗跌的态势,这种格局使得包括外采甲醇制烯烃的设备获利出色,企业的出产积极性高涨。同样是受疫情的影响,甲醇下贱烯烃的消费推迟,使得企业仍然坚持着87%的高开工负荷,商场对甲醇的需求坚持高位。

传统下贱方面,跟着环保巡查的结束以及出口订单的增加,甲醇传统下贱的开工负荷近期有所增加。到11月19日,国内甲醛、二甲醚、醋酸、MTBE、DMF的开工负荷分别为20.3%、25.8%、93.27%、40.62%、66.67%,较9月底分别下降0.18个百分点、上升5个百分点、上升1.65个百分点、下降10.08个百分点、上升10个百分点。现在传统下贱的出产获利明显好于早年,出产积极性有所确保,传统下贱的开工负荷有望坚持。因此,传统下贱和煤制烯烃的反季节性需求向好对甲醇价格起到了弱小的支撑作用。

综上所述,由于获利出色,订单满足,甲醇开工负荷明显好于早年同期,下贱消费坚持出色态势。一同,受西南限气的影响,?国内甲醇供应有所下降,进口受其他国家的分流,到港量也有所下降,直接导致港口库存持续下降。在这种情况下,笔者认为,甲醇供需紧平衡情况现在没有改动的痕迹,价格将接连偏强格局,建议采用逢低买入的操作战略。

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