亨通光电股票最新消息蔚来加大投入自研电池 新品牌将搭载自产动力电池

蔚来6月9日晚间发表了2022年第一季度财报，这也是蔚来完成美国、香港、新加坡三地上市后初次发表财报。数据显现，蔚来在2022年第一季度完成经营收入99.1亿元，同比添加24.2%。蔚来表明，放眼电动轿车范畴，技能的中心竞争力要点体现于三电技能，其间以电池为首。为此，蔚来持续加大动力电池相关范畴的投入。

蔚来轿车2022年一季度营收99.1亿元，去年同期为79.82亿元；第一季度归属于普通股股东净亏损18.25亿元，同比下降62.6%。蔚来轿车估计第二季度营收为93.4亿元至100.9亿元。2022年第一季度的车辆销售收入为92.440亿元，较2021年第一季度添加24.8%，较2021年第四季度添加0.3%。蔚来还估计第二季度车辆交给量为23000辆至25000辆，较2021年第二季度添加约5.0%至14.2%；收入总额为93.40亿元至100.88亿元，较2021年第二季度添加约10.6%至19.4%。

蔚来董事长李斌在6月9日晚的成绩电话会上表明，近期我国各级政府连续出台了促进轿车消费和鼓舞置办新能源车型的活跃方针，这将进一步促进高端智能电动轿车的换购和增购需求。蔚来将持续进步全供给链产能，有决心完成下半年交给量的快速攀升。

在李斌看来，二季度电池本钱持续明显上涨，在4月份到达高点，对二季度整车毛利率带来很大应战。李斌指出，跟着新产品交给、单车收入进步及产值爬坡，蔚来估计毛利率将从第三季度开端反弹。蔚来5月新增订单创下新高，特别ET7订单体现微弱，有决心完成下半年交给量的快速攀升。

李斌介绍，蔚来将持续加大动力电池相关范畴的投入。现在蔚来具有超越400人组成的电池相关团队，深化参加电池资料、电芯与整包规划、电池办理体系、制作工艺等研制作业，全面树立与增强电池体系化研制和工业化才能，蔚来信任这些投入将进步产品的长时刻竞争力和盈余才能。

在电池技能方面，蔚来此前已有相关探究。2021年，蔚来正式发布75度三元铁锂电池，成为全球首家使用CTP技能量产三元铁锂电池包的品牌。蔚来方面介绍，75度三元铁锂电池的推出为公司制作本钱带来优化，在必定程度上化解了原资料本钱攀升危险。

依据蔚来的规划，公司将在2024年推出全新800V高压渠道电池包。业界专家指出，当电池电压从现有状况进步至800V，相当于充电功率大增，能够将电池充电时刻大幅减缩，即完成真实意义上的快充，可缓解用户的补能焦虑，进步服务质量。

值得注意的是，蔚来在动力电池及补能技能研制中，还权衡了产品和服务的兼容性。现在，蔚来车型的电池包巨细标准相同，一切车型都能够完成电池晋级，每一座换电站都能够兼容一切蔚来车型和蔚来电池包。在后续研制新车型时，蔚来无需从头独立开发全新的电池包。有研报指出，蔚来自研自产电池，能够有用处理供给链受制的状况，确保电池的安稳供给，完成体系化功率的进步。

除了动力电池，全栈自研的蔚来还将持续推动其它自研技能，包含电驱动、换电、自动驾驭NAD等。自ET7交给以来，蔚来经过软硬件渠道、全栈自研算法、端到端的数据闭环和运营才能，让NT2.0完成了快速迭代晋级的才能，推出了超越200项全新功用，辅佐驾驭性能指标比较第一代技能有了成倍进步。

李斌在6月9日晚的财报电话泄漏，蔚来群众商场新品牌的产品研制及投产正在稳步推动中，估计会在2024年下半年推出。产品价格介于20万-30万元之间，将搭载蔚来自己出产的电池，一起支撑高压快充技能，信任会十分有竞争力。