中国平安601318优信2019年预计亏损逾11亿元 押注“全国购”能否扭亏为盈？

11月27日，美股上市公司优信发布了2019年三季报，本年三季度，优信仍未完成盈余，尽管总营收同比添加三成，亏本状况也较上年同期有所收窄，但结合前两个季度的亏本金额，优信本年前三季度累计亏本已超越10亿元。

此外，优信的总营收首要由2C事务和2B事务两部分组成，因为本年优信将战略要点转移到2C事务，导致三季度优信的2B买卖量同比下降66%，收入也仅为7170万元，较上一年同期下降62.5%。

2019年估计亏本11亿

作为国内最大的二手车电商渠道，优信的盈余状况近年来一向不太抱负。

据其最新发表的2019年三季度显现，优信三季度总营收为4.61亿元（人民币，下同），同比添加33.4%；净亏本2.672亿元，同比收窄48%；调整后净亏2.684亿元，同比收窄38%。

到2019年三季度末的前9个月，优信亏本金额已达10.13亿元，同比下降1.4%。与此一起，优信在财报中估计，第四季度总收入在5.4亿元至5.6亿元，继续运营发生的调整后亏本将在1.5亿元至1.7亿元。由此计算，优信2019年全年亏本将超越11亿元。

事实上，优信作为我国二手车电商榜首股，近年来一向未能脱节亏本的困局。2016年-2018年，优信别离净亏本13.93亿元、27.48亿元、15.38亿元。

从数据来看，优信亏本逐步得到收窄，但首要得益于商场和出售费用的操控。据财报显现，2019年第三季度，优信的总运营费用为5.099亿元，较上年同期的6.483亿元下降21.3%。

其间，出售和商场营销费用为3.303亿元，比上一年同期下降26.4％；总务和行政开销1.258亿元，较上一年同期下滑24.0%。

优信首席财政官曾真表明，本年第三季度，公司继续运营净亏本与上一年同期相比大幅削减40%，证明了公司优化事务流程和进步功率所做的尽力。未来，施行严厉的本钱操控措施和进步运营功率将继续是公司的要点之一。

别的，因为逐年亏本，优信的资产负债率也由2018年底的68%上升至三季度末的78.5%。

全国购能否改变亏本局势？

优信集团创建于2011年，通过八年产业布局，其二手车产业链已包括二手车买卖、轿车金融、物流运送、售后保证，以及维修保养等环节。2018年6月27日，优信集团在美国纳斯达克买卖所上市买卖，成为我国二手车电商榜首股。

2017年6月，2B事务发家的优信宣告发动全国购（2C）事务，向线下扩张，并环绕物流网络等一系列基础设施打开布局，将事务重心转向全国购（2C）事务，并不断提高全国购在整个事务领域中的比重。

全国购是优信主推的一种全新购车形式，打破二手车只能在本地买卖的限制，会聚全国海量车源。得益于全国购形式的创始，优信2C事务已经成为其首要营收奉献力。

据其三季报显现，优信2C事务买卖总额添加至28.28亿元，同比添加110.0%，奉献营收3.28亿元，同比增幅247%。买卖量约为2.36万辆，同比添加107.3%。

据优信发表，2C事务由两部分组成，别离为买卖佣钱收入和增值服务收入。前者依照轿车出售金额的份额计提佣钱，与轿车价格、销量、买卖总额等目标相关，买卖佣钱收入的添加依靠于轿车销量、买卖总额和买卖佣钱率的提高。后者首要是为二手车买卖供给金融和稳妥服务发生的费用。

据三季报显现，优信的佣钱及增值服务收入的占比在快速上升，算计份额由2018年三季度的27.3%增至2019年三季度的70%。

一起，因为优信将战略要点转移到2C事务，导致三季度其2B买卖量下降至3.07万辆，同比下降66%；买卖总额同比下降64.1%至15.37亿元，奉献的收入也仅为7170万元，较上一年同期下降62.5%。

别的，值得一提的是，本年7月，优信剥离了旗下助贷事务，在没有杠杆撬动的效果下，尽管优信获得了营收向上，亏本缩窄的成果，但后续能否改变亏本局势，还需依靠全国购事务的继续体现。