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动力电池“韩国帮”超高镍疾行!LG化学后 三星SDI或明远达环保年量产镍含量91%电池

2024-03-01 03:01:53 来源:倾延资

《科创板日报》据韩媒ETNews最新报导,继LG化学之后,动力电池“韩国帮”另一巨子三星SDI方案开端向全球电动汽车制造商供给镍含量达91%的圆柱形电池。

报导征引业界人士称,三星SDI已方案在2021年大规模出产镍含量为88%的电动汽车电池。随后,该公司将逐渐将镍含量进步到90%,并持续瞄准全球电动汽车电池商场。

据其所说,三星SDI近来开端向一家海外大型电动工具制造商供给21700圆柱形电池,即尺度为21mm×70mm,较尺度为18650×65mm的18650电池容量进步50%。最受注目的是,该电池正极选用“镍、钴、铝”资料,其间镍含量为90%。

高工锂电数据显现,到2020年前三季度,三星SDI动力电池装机量到达3.97 GWh,排名全球第五,在动力电池“韩国帮”中仅次于龙头LG化学。

动力电池“韩国帮”超高镍疾行 未来技能道路中心已现

下半年以来,韩国动力电池厂商不谋而合开端在超高镍研发及量产的道路上极速狂奔。

除了三星SDI外,LG化学此前被爆料将于下一年正式量产NCMA超高镍电池并供给中国产Model Y。而在高镍研讨上最为急进的SKI,本年8月也表明已商业化其研发的全球首个镍含量为90%的NCM9??电池,钴含量降低到5%的一起,将电动车续航路程增加到700公里。

值得一提的是,作为现在全球电动车领头羊、也是很多电池厂商重要客户之一的特斯拉,对超高镍电池的野心也早已不是隐秘。

在本年的电池日上,马斯克即公开了其含镍量100%的超高镍终极状况电池,而据上星期外媒报导,特斯拉将于下一年1月派代表团前往印尼,或将与当地政府参议镍收购事宜。

巨子体现,均透露出超高镍已成业界一致的现实。

中金公司曾韬团队22日陈述指出,无钴、四元、富锂锰基、半固态电池等新技能呼之欲出,未来仍需重视产业链技能与工艺的研讨、量产、与对应带来的供需格式演化。

其间高镍方向上,安全性问题逐渐完善,容百科技预期2025、2030年全球高镍需求有望别离到达约125、360万吨,别离占正极品种份额45%、57%,未来10年CAGR高达39%。

财通证券分析师李帅华9月28日陈述指出,特斯拉将成为职业风向标,引领正极资料高镍化进程,未来十年镍将是最有出路的电池金属。电池用镍增量成为主力,估计2030年电池用镍占比估计由3%大幅提升至37%。

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