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美国《 外交业务杂志》：行将到来的风暴，大国战役的回归

自暗斗完毕以来，世界问题专家一向以为，大国战役成为了前史的遗址。1986年，前史学家加迪斯(John Lewis Gaddis)将二战后的年代称为“长时间平和”，因为苏联和美国没有发生抵触。几年后，政治学家约翰·穆勒(John Mueller)提出，大国抵触过期了。到2011年，心理学家史蒂文·平克(Steven Pinker)提出，长时间的平和现已演变为一种“新平和”，其标志是人类业务中的暴力遍及削减。
当然，举例来说，阿富汗、利比亚、苏丹、叙利亚、乌克兰和也门继续不断的抵触就证明，现在不缺少触及较小国家的有组织装备暴力。考虑到自16世纪以来，西方现代世界体系树立以来充溢血腥的政治进程，1945年以来，大国之间没有发生直接战役是惊人的。可是，这并不意味着这类抵触不在评论规模之内。

美国《 外交业务杂志》以为，虽然学术界和政界人士企图将大国战役，视为一种人类平和的真实的要挟。这是因为，当今世界社会，大国之间的严峻联系仍然存在，尤其是美国和我国，任何一个火花都或许引发抵触。 假如不改动这种严峻联系，两国之间迸发战役不只是或许的，并且会变成实际。

虽然美国和我国之间的地缘政治竞赛加重，但大多数人回绝信赖战役或许发生。这种达观主义首要植根于几个闻名的国家行为理论。首要，两国之间高度的经济彼此依靠，下降了发生战役的危险。但前史供给了许多例子来辩驳这一假定。第一次世界大战迸发前，在经济和文明上，欧洲国家彼此依存，而英国和德国这两个首要交战国的经济也紧密联系在一起。虽然美国和我国的彼此依靠，在理论上或许会下降两国之间的战役危险，但近年来，跟着美国发起交易战和两边彼此脱钩，两国的经济联系现已开端分裂。

还有人以为，中美不会发生战役，还源于对核震慑力气的信赖。核战役带来的彼此消灭的危险，无疑在避免暗斗升温方面发挥了效果。可是，近几十年来，技术进步削弱了这种震慑。小型化、低当量核弹头和高精度发射体系的结合，使从前不行幻想的工作成为或许:一场不会导致世界末日消灭的“有限”核战役。
最终，其他学者以为，所谓的自在世界次序将维护平和。依照这种观念，美国经过联合国，世界交易组织和世界货币基金组织等多边组织，以及平和协作准则的传达，现在为世界行为供给了规律性和可猜测性。政治学家G.约翰·艾肯伯里（G. John Ikenberry）等人达观地猜测，虽然我国崛起并将完结美国的主导地位，但这种进程是慢长的，现有世界次序能够继续数十年。可是，这种假定是有问题的。这个次序不只遭到世界动态改变的应战，并且还遭到传统上保卫次序的国家的国内政治改变的应战。在美国和欧洲，民粹主义为什么鼓起？便是对立当时的世界次序，对立从这种世界次序的精英们。新兴国家也或许会看到全面改造世界次序的时机，然后添加了发生战役的或许性。新华社德国卢布明7月21日电（世界调查）“北溪-1”康复四成供气 欧洲动力危机难解

新华社记者康逸 朱晟 黄燕

俄罗斯向欧洲供给天然气的“北溪-1”号管道21日完毕为期10天的例行年度维护，于当天早上康复供气，但供气量仅为满负荷运力的40%左右。

剖析人士指出，康复供气暂时缓解了欧洲对其天然气缺少加重的担忧，但欧洲跟随美国制裁俄罗斯引起的动力危机及其溢出效应远未阑珊，相关应对办法也面对重重困难。

动力警报未除

北溪天然气管道公司发言人21日说，“北溪-1”号管道已康复供气，但完成满负荷工作还需一段时间，现在每天供气量为6700万立方米，即与管道承受维护前的水平共同，为满负荷运力的40%左右。

德国动力监管组织联邦网络局负责人克劳斯·穆勒在交际媒体上写道，鉴于60%的供气削减量和政治层面的不稳定性，“现在没有理由彻底解除警报”。

“北溪-1”号管道2011年建成，东起俄罗斯维堡，经由波罗的海海底通往德国卢布明，再经德国境内两条衔接管道传送至德国各地及其他欧洲国家天然气管网，现在是俄罗斯对欧洲首要输气管道。俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）是北溪天然气管道公司最大股东。

这是4月28日在俄罗斯首都莫斯科拍照的俄罗斯天然气工业股份公司标识。（新华社发，亚历山大摄）

本月11日起，“北溪-1”暂停输气，打开年度例行维护。而在6月中旬，俄气以德国西门子公司未及时交还俄气送修的涡轮机为由，将经由“北溪-1”号管道输往德国的天然气供给量削减近60%。西门子公司称，涡轮机被送到加拿大修理，但受加拿大对俄制裁影响无法交还。据悉，该涡轮机估计24日运抵俄罗斯。

剖析人士指出，鉴于“北溪-1”康复供气后仍远未到达满负荷运力，且今夏炽热的气候推高了欧洲的动力需求，高度依靠俄罗斯供气的德国等欧洲国家需求尽力寻觅满意的天然气过冬，不扫除这些国家到时或许施行动力配给。

欧俄动力博弈

长时间以来，欧洲高度依靠俄罗斯天然气、石油等动力供给。近年来，因为俄乌联系严峻，俄罗斯逐渐添加绕过乌克兰的对欧输气管道，但遭到西方对俄制裁和俄反制办法等影响，相关输气管道也并不晓畅。

例如，俄德两边从前力推的“北溪-2”号天然气管道于2021年建成。本年2月，受俄乌形势改变影响，德国宣告暂停“北溪-2”号天然气管道项目认证程序。此外，经白俄罗斯和波兰进入德国的“亚马尔-欧洲”天然气管道本来也是俄天然气输欧的重要通道。5月底，波兰回绝了俄反制西方制裁的“卢布结算令”，宣告中止接纳俄罗斯天然气。

这是3月24日在俄罗斯首都莫斯科拍照的卢布钞票和硬币。俄罗斯总统普京3月23日宣告，俄方向欧盟成员国、美国等“不友好国家”供给天然气时将改用卢布结算。（新华社记者白雪骐摄）

德国副总理兼经济和气候维护部长罗伯特·哈贝克对媒体说，德国不能依靠俄罗斯供气，需进一步削减天然气用量，充分天然气库存。他责备俄罗斯使用动力供给“钳制欧洲和德国”。

俄罗斯总统普京日前对媒体表明，俄气曩昔和现在一向在实行其动力供给责任，未来也将如此。欧洲国家企图将自身在动力方针上犯错导致的危机归咎于俄罗斯毫无道理。欧洲当时的动力危机不怪俄方减供，而是缘于西方对俄制裁。

德国克劳斯塔尔工业大学和下萨克森州动力研究中心教授侯正猛在承受新华社记者采访时说，欧洲国家拿动力作为兵器制裁俄罗斯，成果遭到制裁办法反噬，导致通胀率飙升，乃至冬季还或许要挨冻。

难觅有用代替

为应对天然气缺少，欧盟一方面方案“省气”，另一方面四处“寻气”。

欧盟委员会20日发布一项提案，提议从2022年8月1日至2023年3月31日，各成员国采纳自愿办法，将天然气使用量与前5年同期平均水平比较削减15%以上。若到时呈现天然气供给严峻缺少等状况，欧盟能够采纳强制办法完成这一方针。该提案遭到西班牙、葡萄牙等多国对立。欧盟成员国动力部长拟于下周开会评论这项提案。

俄罗斯《独立报》刊文评述，假如欧洲想“弃用”俄罗斯天然气，削减15%的天然气用量远远不够。据英国石油公司计算，2021年俄罗斯向欧洲出口的天然气占欧洲天然气需求总量的32%。

另一方面，近期欧洲多国高官频频前往中东、非洲等区域寻求动力供给代替方。但有剖析说，欧洲短期内脱节对俄动力依靠并不实际，其他国家很难当即满意欧洲商场动力需求，即使是液化天然气出口大国也无法在短时间内调整其出口商场。一起，物色代替方存在进程长、本钱高级问题。

7月18日，阿尔及利亚总统特本在首都阿尔及尔欢迎到访的意大利总理德拉吉（右）。（新华社发，阿尔及利亚总统府供图）

德国、奥地利、希腊、荷兰等国近期相继宣告重开煤电厂或采纳办法支撑煤电。但剖析人士指出，这些办法会打乱欧洲国家的新动力发展方案，以献身环保为价值，将对欧盟到2050年完成碳中和的方针发生晦气影响。

俄国家动力安全基金副主任阿列克谢·格里瓦奇说，曩昔几个月，欧洲动力供给的代替来历现已发挥了最大潜力，接下来假如“北溪-1”号天然气管道运力不康复，欧洲将无法处理供气代替问题。

还有剖析以为，受动力危机影响，深陷高通胀的欧洲经济正从低速行进转向“刹车”阶段，阑珊危险进一步加重。（参加记者：黄河）