赚钱从未如此简单!全球能源危机正成为美国炼油商的“五洲国际控股有限公司摇钱树”
财联社4月21日讯很显然,高油价并非对每个人来说都是坏消息:看看美国炼油商们笑容可掬的表情就知道了。
一项衡量由原油转化为汽油和柴油过程中盈余状况的目标——3:2:1裂解价差(每三份原油期货合约VS两份汽油期货合约和一份柴油期货合约),周三飙升至了44.406美元,创下了1986年以来的最高水平,这一数字乃至超过了2020年4月WTI原油期货呈现负数时的单日异常值!
这一创纪录的赢利数字凸显出,在炼油厂享用高毛利的一起,美国和海外买家还愿意付出昂扬价格购买汽柴油,满意出行和工业需求,一起削减对俄罗斯燃料的依靠。
而鉴于未来美国炼油厂很或许无法满意旺盛的商场需求,这或许意味着接下来几个月前往加油站的驾车族将面对更多的苦楚。
现在,3月燃油价格高企或许令部分司机望而生畏的痕迹现已消失,暗示美国汽油需求正康复季节性上升常态,并已导致库存低于曩昔五年同期的平均水平。
美国动力信息署(EIA)周三发布的最新库存陈述显现,到4月15日当周,美国汽油库存进一步削减了76.1万桶;包含柴油和取暖油在内的馏分油库存削减了266.4万桶。
与此一起,美国墨西哥湾沿岸的柴油出口有望到达至少2016年以来的最高水平。依据动力剖析公司Vortexa的数据,4月以来,美国墨西哥湾沿岸的水运柴油出口量添加至130万桶/日,或将创下2016年1月该石油剖析公司开端盯梢这一数据以来的最高月度水平。
美国国内柴油库存现在已降至了2008年以来的最低水平。馏分油的缺少在东海岸最为严峻,那里的库存跌至了1996年以来的最低水平。
依据美国政府的一项猜测,虽然经通胀调整后,美国汽油和柴油价格眼下均已升至了2014年以来的最高水平,但昂扬的价格或仍难遏止商场旺盛的需求——本年夏日美国汽油和柴油需求估计将别离较2021年的水平上升1%和2%。此外,因为拉丁美洲和欧洲的买家持续寻求俄罗斯产品的替代品,出口也或许会坚持微弱。
自3月初保护完毕以来,美国墨西哥湾沿岸的燃料生产商的产能利用率一直在94%以上,这是自2011年以来政府数据中历年同期的最高水平。
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中国8月CPI年率2.3%,预期2.1%,前值2.1%。中国8月PPI年率4.1%,预期4.0%,前值4.6%。
08:00【统计局解读8月CPI:主要受食品价格上涨较多影响】从环比看,CPI上涨0.7%,涨幅比上月扩大0.4个百分点,主要受食品价格上涨较多影响。食品价格上涨2.4%,涨幅比上月扩大2.3个百分点,影响CPI上涨约0.46个百分点。从同比看,CPI上涨2.3%,涨幅比上月扩大0.2个百分点。1-8月平均,CPI上涨2.0%,与1-7月平均涨幅相同,表现出稳定态势。
08:00【 统计局:从调查的40个行业大类看,8月价格上涨的有30个 】统计局:从环比看,PPI上涨0.4%,涨幅比上月扩大0.3个百分点。生产资料价格上涨0.5%,涨幅比上月扩大0.4个百分点;生活资料价格上涨0.3%,扩大0.1个百分点。从调查的40个行业大类看,价格上涨的有30个,持平的有4个,下降的有6个。 在主要行业中,涨幅扩大的有黑色金属冶炼和压延加工业,上涨2.1%,比上月扩大1.6个百分点;石油、煤炭及其他燃料加工业,上涨1.7%,扩大0.8个百分点。化学原料和化学制品制造业价格由降转升,上涨0.6%。
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08:00美联储罗森格伦:鉴于经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩的”政策。
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