国恒铁路(信托基金门槛)
世界金融报牛欣雨
近来,长城汽车发布2017年年报,数据显现,2017年长城汽车完结经营总收入1011.7亿元,同比增加2.59%;完结经营赢利58.5亿元,同比下降52.25%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净赢利为43亿元,同比下降58.49%。
长城汽车方面表明,归属于本公司股东净赢利削减的首要原因是,报告期本集团让利客户,对现有产品进行促销,以及加大品牌及新产品推行力度所造成的。
经营活动现金流初次告负
比较赢利的大幅下滑,长城汽车在2017年的现金储藏却迎来巨大增加。资产负债表的数据显现,长城汽车在2017年末的货币资金额为48.3亿元,同比增幅高达124%。
现金流量表的数据显现,2017年长城汽车的现金及现金等价物增加了19.5亿元,值得注意的是,这是长城自2012年以来初次完结该数据增加。在曩昔五年中,长城汽车的现金及现金等价物增加额均出现负增加状况。
《世界金融报》记者发现,长城汽车的现金储藏能有如此增加,首要归功于其筹资活动所带来的现金流入。2017年,长城汽车因筹资活动所发生的现金流净额为60.9亿元,其间,长城因告贷所收到的现金额高达172.6亿元。
一位资深注册会计师向记者表明:“在结合调查资产负债表的数据之后,这部分告贷首要源于长城汽车的短期告贷,且由所以短期,长城汽车2018年的筹资活动现金流很有可能将发生大额的负数。”
别的,长城汽车因出资活动发生的现金流量净额也有显着下降,比较2016年高达83.7亿元的净流出,2017年这一数据回落至30.6亿元,同比下降63%。
不过,在筹资活动巨大的现金流入以及出资活动削减的现金流出之下,长城汽车在2017年的经营性活动现金流却发生了10.8亿元的净流出额,这也是长城自2011年上市以来,经营活动现金流的初次告负。2016年,长城汽车的经营活动现金净流入额曾高达88.4亿元。
结构转型和技能涨薪所造成的
事实上,2017年长城汽车的经营活动现金流入算计超越1234.8亿元,比较2016年完结了23%的增加。但是,因为购买产品、承受劳务付出的现金同比增加39%,以及付出给职工的薪酬同比增加25%,导致长城汽车的经营活动现金流量净额发生了近11亿的赤字。
2017年,长城汽车先后推出了旗下高端品牌WEY的两款车型VV5和VV7,在本钱方面,WEY品牌的车型比较长城的传统品牌哈弗的确要高出不少。数据显现,长城汽车的整车事务在2017年仅完结了17.8%的毛利率,较2016年下降6.33%。
别的,为了推行WEY这一全新的高端品牌,长城汽车在广告宣传等方面也砸下重金。财报显现,2017年长城汽车的销售费用算计44.06亿元,同比增加38.8%;其间,广告及媒体服务费用为9.07亿元,同比增加310%。
至于企业内部职工的涨薪,早在长城汽车2016年度的职工总结赞誉大会上就初露端倪。其时,长城汽车董事长魏建军表明,公司的人力资源办理存在巨大问题,致使人员流失率过高,职工满意度太低,这是公司现在亟须处理的最大问题。
有挨近长城汽车的消息人士向《世界金融报》记者表明,2017年,长城汽车内部职工均匀有近千元左右的涨薪,而且会集在技能人员。
此前,在销量不断攀高的状况之下,因为长城汽车所付出的薪酬缺少吸引力,导致公司的职工,尤其是技能职工一再换岗。2016年末,长城汽车的技能人员算计10236名,与2015年比较削减了6276名。也就是说,在2016年中,有超越三成的技能人员离开了长城。
2017年,长城汽车在技能人员的款留和吸引上明显下足了功夫。到去年末,公司的技能人员数到达了17917名,同比增加75%。
业内人士向《世界金融报》记者表明,长城汽车现在正在历经产品结构的转型,包含关于WEY品牌和新能源车型的研制,长城关于技能人员的渴求程度致使其调整了薪酬水平。
全系布局哈弗
2017年,长城汽车全年销量算计1070161辆,同比下降0.4%。其间,哈弗品牌销售出851855辆新车,同比下降9.19%;新上市的WEY品牌则销售出86427辆新车。
2017年1月8日,长城汽车曾在公告中表明其2017年的销量方针为125万辆,从当时的成果看,长城仅完结了既定方针的85.6%。为此,上月24日,长城汽车董事长魏建军和总裁王凤英别离宣告自罚300万元和200万元的年薪。
进入2018年,长城汽车的销量好像仍没有脱节下滑的气势。
2月份,长城汽车算计销售出58336辆新车,同比下降近25%。其间,哈弗品牌销量仅为42169辆,同比跌落37%;新品牌WEY算计销量8529辆,环比跌落58%。
年头,长城汽车为2018年制定下116万辆的销量方针,按此核算,其均匀月销量必需要到达近9.7万辆才干完结方针。到2月底,长城仅完结了方针的14.5%。长城方面表明,长城汽车在销量方针履行上会有自己的节奏。
3月25日,哈弗全新紧凑型SUV——哈弗H4正式上市,这也标志着哈弗品牌完结其H系列车型从1到9的全面布局,完结对SUV商场全方位掩盖。此外,长城汽车总裁王凤英曾泄漏,到2020年,长城方案将投入200亿元研制电动车,争取到2025年完结70万辆电动汽车的销量方针。
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