山东省普惠金融研究院(山东省经济和信息化发展研究院)

新华社南昌3月24日电国家邮政局清晰到2022年末，我国契合条件的建制村根本完成“村村通快递”。当时一些当地经过“邮政+快递+交通+电商”的协作服务形式，取得了较好效果。但记者注意到，村庄地区农产品电商工业开展缺乏，较大限制了“快递进村”后的可继续开展。

业内人士以为，当地政府一方面应当将“快递进村”作为村庄经济开展的重要基础设施建造，在方针供给和出产要素供给方面支撑快递物流职业；另一方面应当注重培育和强大农产品电商工业，让快递物流企业进村后可以“吃得饱”，在助力村庄工业复兴方面发挥更大效果。

多形式并进让快件直投到村

江西省抚州市崇仁县河上镇东来村的乡民现在可以在“家门口”的邮政快递超市寄取快件了。

每天上午十一点左右，从崇仁县直达东来村的公交会停在超市门口，店东陈丽华将车上搭载的邮政包裹取回超市，拆包上架，告诉取件。乡民若有寄件需求，也可在超市处理，快件可以搭载当天下午的公交车直达县城。

“此前村里的快件全赖镇上邮递员收派，耗时吃力。去年末，崇仁县邮政分公司与崇仁县交通运送局经过协作整合资源，让邮政包裹‘搭上’村庄公接班线进村，使邮政和民营快递的运能得到有用弥补，收派时效显着进步，运营本钱显着下降。”崇仁县邮政分公司总经理张强说。

在“交邮协作”的演示带动下，崇仁县邮政分公司已与顺丰、极兔、“四通一达”7家快递企业签定协作协议，将以“邮政+交通+快递”的方法，加速推进“快递进村”。

在江西省抚州市乐安县，乐安县邮政分公司以“国家电子商务进村庄归纳演示项目”为抓手，与中通、圆通、申通、百世汇通４家民营快递企业协作，完成一致分拣、一致运送、一致派送，完成高质量可继续的“快递进村”。

图为江西省抚州市乐安县电商物流仓储配送中心

村落涣散、事务量小是快递进村“瓶颈”

2020年，国家邮政局印发《快递进村三年举动计划》，清晰到2022年末，契合条件的建制村根本完成“村村通快递”。当时全国各地纷繁加速推进“快递进村”，但想要圆满完成既定使命好像并不简单。

记者采访了解到，在大都村庄地区，乡民寄取快递仍需到城镇快递点。有乡民表明，村里已布局了快递点，但现在只要部分快递品牌进了村。在一些农产品电商工业开展较好的当地，从业者表明，现在仍是从城镇将农产品快递出去。

图为一致分拣、配送作业现场

山东齐鲁普惠金融研究院秘书长黄迈指出，因为村庄村落布局涣散、事务量小，“快递进村”有难度。这在必定程度上限制了村庄电商开展，电商开展的相对落后又进一步导致村庄快递事务量小，影响快递公司在村庄的网点布局和建造。

一位快递加盟商表明，因为快递总部给加盟商每个快件的派单费是必定的，加盟商须严格控制运送、分拣、派送等环节的本钱。他说，现在每个快件从城镇下沉到村一级，自己要亏三毛钱。而从收件量看，有些村级快递点一天收件量3至5件。作为快递企业，假如没有当地农产品电商工业“奉献”收件量的话，仅凭乡民寄件事务，简直无法生计。

短期靠优化降本 长时间要构成“快递+电商”互促

北京物资学院经济学院讲师邹旭鑫说，快递与电商的开展相互依赖、相得益彰。他表明：“政府部门应供给方针支撑，优化村庄地区电子商务和快递物流的开展环境和运营条件。”

采访中，职业主管部门和从业人员对加速推进“快递进村”，并让“快递+电商”构成互相促进开展的杰出态势提出以下主张。

一是愈加注重培育和强大农产品电商工业。如当地政府应引入和培育更多村庄电商人才。采访中，许多“电商达人”表明与网络结缘得益于当地政府安排的电商训练、建立的电商孵化基地等。在推进农产品规模化规范化出产方面，政府可拟定当地规范引导当地农业企业、农业协作社等，支撑有潜力的农产品加作业坊做大做强。

二是加大力度支撑村庄快递物流职业开展。一些当地政府对村庄快递物流职业的开展注重程度不行，如在土地供给方面，更倾向于把方位较好的地块出让给工业项目。“快递进村”是村庄经济开展的重要基础设施建造，村庄快递物流职业对县域经济具有支撑性效果，期望当地政府在运费、站点建造等方面对进村的快递企业予以资金支撑，在土地等出产要素方面加大支撑力度。