新春走基层丨硬件与人性化服务升级 股票四川成渝让回家旅途更轻松

本年春运，广东铁路多条高铁新线投入使用，多元售票系统建造、站车安排科学化，以及互联网、机器人、视频辨认等高新技术运用，正悄然改变着春运安排形式，使得春运安排更高效，运力更沉着，服务更交心。

运力更沉着

高铁普速客车互补，每天开行1000多对列车

“不开车，坐高铁回家喽！”在广州作业的茂名籍汪女士称，她本年早早就买了票，“高铁两个多小时就到家了，与以往开车堵在路上十几个小时比较，那真是无法形容的高兴！”

据介绍，本年春运，广铁客流量再上台阶，估计发送旅客5930万人次，同比增加492.6万人次，增加9.1%。

本年春运，广深港高铁香港段、江湛铁路、怀衡铁路初次投入春运，广铁管内高铁路网愈加完善，为优化运力安排发明了杰出的条件。因而，广铁本年春运开行的列车对数达历年峰值，每天有1000多对列车极速运送旅客，将较大提高春运速度。

广铁客运部分有关负责人介绍，本年春运期间，高铁列车开行还采纳纽带客运站周边车站分流的战略，在佛山西、深圳坪山等站开行更多的始发高铁列车，减轻广州南、深圳北、广州站等纽带大站的运送压力，这种多站同开始发列车的方法，不只拓宽了高铁运能，并且提高了春运安排功率。

记者了解到，普速列车首要安排在开往没有平行高铁线路的方向，向高铁不达的车站延伸，与高铁构成优势互补格式，更好地满意不同出行方向旅客的搭车需求。

1月25日，记者在广州南站、广州站、广州东站采访时看到，尽管各个车站里人头攒动，但工作秩序井然。

服务更周到

广铁e行，让回家旅途更轻松

本年春运，广铁集团各大火车站服务硬件也进行了改造晋级，全面实行了“人脸辨认”实名制验票进站、“刷手机”“刷身份证”“刷支付宝”搭车，以科技产品替代人工查验，大大缩短旅客排队验票、进站搭车时刻。

与从前不同的是，本年春运，针对广州站、广州东站、广州南站等车站面积大、空间杂乱，旅客购票、进出站简单走错的状况，广铁集团持续推出便民利民新媒体产品，按日提示车票预售期限，及时发布春运相关信息，并注册广州、广州南、深圳北等大站列车正晚点、候乘地址、检票口等实时查询功用。

据广铁集团客运部负责人介绍，本年广铁集团倾力打造春运全“优”服务，疏通信息资讯途径，推出“广铁e行”APP，包含列车查询、行程规划、车站商场、交通及个性化服务等功用，为旅客供给一站式资讯服务。

一起，在“广铁e行”APP开设“广铁U彩”品牌专页，介绍停车场、同享轿车等服务；持续推行“高铁+同享轿车”服务，在广州南等高铁交通纽带完成同享轿车服务，打通客运服务“最终一公里”。

“有了这个APP十分便利的，我很轻松地就搭上了同享轿车。”家住广州白云区的何明忠表明，“夜班公交车太晚，而地铁要转好几次，同享轿车正好处理了我的苦恼。”

“爱心专列”更交心

让在穗务工人员更温暖

本年春运，爱心满满。1月22日，G9648次“共青团号”爱心专列在广州南站准点始发，满载556名湖南籍务工人员驶向邵阳站。除了春运首日开出的广州至贵阳北D2877次，这是本年春运广铁开出的第二趟“共青团号”爱心专列，共有1169名来穗务工人员受惠，踏上美好返乡之旅。

据悉，广铁集团联合相关政府部分和爱心企业，面向“精准扶贫目标”“在粤大学生”“城市建造者”等特定人群，开行包含“共青团号”在内的不同道路的“爱心专列”，助力困难群众“带爱回家”。

1月24日，G1112次满载着1000多名乘客，从广州南站宣布，一路向武汉奔去。这些乘客身份有些特别，大多数都是来自贫困地区的在粤务工人员。

22岁的湖北人李威，本年是他来广州务工的第5年了。17岁时由于父亲中风，家里的顶梁柱倒下了，李威不得不停学外出务工。由于舍不得购买回家的车票，李威现已整整五年没有回家了。当车票送到李威手中时，他流着激动的泪水说：“谢谢你们，本年总算能和爸爸妈妈吃一顿团圆饭了。”

长期以来，铁路作为大众化出行东西之一，深受外来务工人员欢迎。每年春运，铁路部分在运力吃紧的状况，想方设法开行外来工专列。

记者了解到，广铁集团还将开行5趟外来务工人员专列。这一列列高铁动车慢慢从广州开出，体现出全社会愈加关爱外来务工者和扶贫目标，也是对他们支付的辛勤劳动给予回馈，让辛苦作业一年的他们能坐上回家列车。