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能下海的飞机能上天的航船国产水陆两栖大飞机AG600海上首飞

鲲化巨鹏上九天，飞龙在天护苍生。

我国自主研发的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600,26日在山东青岛团岛海域成功完结海上首飞。

作为我国“大飞机宗族”的一员和国内初次研发的大型特种用处民用飞机，AG600飞机是构建国家应急救援体系的一块重要拼图。海上首飞的成功，为它赶快投身一线有用奠定坚实基础。

“鲲龙出海”成色几许？

7月26日9时许，山东日照山字河机场上，“鲲龙”AG600静待起飞指令。

“按方案履行海上首飞。”跟着明晰洪亮的放飞指令，飞机的4台国产发起机动力全开。蓝白色相间的机身缓缓滑行，速度越来越快。飞机随即腾空而起，向着实验海域飞去。

抵达青岛团岛海域的AG600飞机，逐渐下降飞翔高度，V字造型的船型机腹离海面越来越近，10时14分许平稳下降在海面。约4分钟后，首飞机组操作飞机逐渐反转机身、调整机头方向。AG600飞机又开端加速、机头上昂、再度腾空，飞向动身机场。跟着AG600飞机平稳下降在日照山字河机场，海上首飞获得圆满成功。

2018年10月20日，AG600飞机在湖北荆门漳河机场完结水上首飞。645天后的海上首飞，让“鲲龙”迈过一个严重里程碑节点。

航空工业集团副总经理陈元先说，在海面起降过程中，AG600飞机体现得十分平稳，乃至超出了之前的预期。“咱们国家幅员辽阔，森林覆盖率越来越高，海岸线绵长、岛屿很多，对大型水陆两栖飞机有着火急需求。”

“成功完结海上首飞，标志着咱们向项目研发成功又迈出要害一步。”航空工业集团总经理罗荣怀表明，作为一型具有世界领先水平的大型水陆两栖飞机，AG600飞机将添补我国民用航空器和应急救援、自然灾害防治严重航空配备空白。

为何还要进行海上首飞？

AG600飞机此前已获得水上首飞的成功，为何此次还要进行海上首飞？对大众关怀的这一热点话题，业内人士进行了回答。

两次首飞的“水”不同。航空工业AG600副总设计师、航空工业通飞珠海基地试飞中心主任刘颖说，与内陆水面比较，海水盐度、密度和风波都有很大不同。“比如海水密度大、湖水密度小，在平等飞翔条件下，飞机在水中遭到的浮力和起飞时需求战胜的阻力并不相同。”刘颖表明，海水对飞机的反作用力会更大，直观体现为飞翔机组会感觉海水“偏硬”一些。

履行使命的首飞机组视觉感触和操作要求不同。海面较湖面更为开阔，飞翔员在下降时挑选参考点不如湖面简单。“海上试飞要求机组全面考虑风向、风速、洋流和浪涌，以及高温、高湿、高盐环境的归纳影响。”首飞机组机长赵生说，飞翔员只能根据对飞机飞翔特性充沛了解后，通过丰厚阅历来决议海上下降途径。一起依托飞翔员的仔细而又精确的操作，确保飞机起降过程中坚持运动状况安稳。

飞机的验证使命和运用环境不同。航空工业通飞珠海基地研发中心整体部副部长程志航说，水上首飞主要是验证飞机各体系在水面的作业情况，并开始查看飞机水面起降操稳特性及功能，为后续飞机用于森林救活和自然灾害防治体系建造供给支撑。

“海上首飞要点查验飞机喷溅特性、抗浪性、加速特性和水面操作特性，查看飞机各体系在海洋环境中的作业情况，并搜集海上飞翔数据，为后续相关作业供给支撑。”程志航说，海面起降过程中，因为浪涌的动摇崎岖更大，更简单导致飞机产生上下波动和摇晃。比较来说，海上首飞需求战胜更多技能难题。

“鲲龙”投身一线还有多远？

2009年立项的AG600飞机，阅历了2017年陆上首飞、2018年水上首飞、2020年海上首飞后，研发进程进入了新的阶段。这样的三试三捷，得来较为不易。

本年本是AG600项目研发的攻坚年，也是完结项目总目标的要害年。但是，一场出人意料的新冠肺炎疫情，打乱了项目研发的节奏。受疫情影响，坐落湖北荆门的漳河机场一度处于关闭状况，AG600飞机的保护作业再三拖延，海上首飞前的试飞科目无法按期展开。

作为“大飞机宗族”一员，AG600飞机凝聚着全国20个省市、150多家企事业单位、10余所高校数以万计科研人员的汗水与才智。为把失掉的时刻抢回来，各项目研发相关方紧迫调集起来。

在珠海市、荆门市、青岛市、日照市支撑下，多支队伍采纳“点对点”包车的方式，顺畅奔赴科研试飞及海上首飞实验现场。通过56个昼夜斗争攻坚，6月26日AG600飞机顺畅转场日照山字河机场，全面进入海上实验、试飞阶段。

“本年确认了AG600要完结海上首飞等总目标。后续项目研发全线将竭尽全力加速研发进展。”陈元先表明，AG600项目将展开救活型实验，方案2023年完结救活型研发，并尽早投入运用。据新华社

最多载水12吨一次性可救助50人

“鲲龙”AG600是我国研发的可用于森林救活、水上/海上救援的大型水陆两栖飞机，具有速度快、机动性好、查找规模广、查找效率高、安全性好、装载量大等特色。它既可在水面汲水，也可在陆地机场灌水，最多载水12吨；单次投水面积4000余平方米，一次性可救助50名遇险人员。