[理财投资]刚刚！巴菲特又“动手”了！

巴菲特再度對比亞迪“動手”。

港交所披露易顯示，“股神”巴菲特旗下公司伯克希爾·哈撒韋於6月11日減持134.75萬股比亞迪H股，減持每股平均價格爲230.46港元，減持金額爲3.1億港元，持倉比例由7.02%降至6.9%。

從市場層面來看，巴菲特的減持並未影響到比亞迪股價走勢。近一段時間以來，比亞迪股價持續大漲，截至6月17日收盤，比亞迪H股漲1.74%，報233.4港元/股，較今年2月低點，累計漲幅達41.2%；其間比亞迪A股股價漲幅更是高達58%。

消息面上，比亞迪正開啓爆單模式，甚至有市場傳言稱秦L訂單量超100萬輛。對此，比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛在直播時透露，兩款新車的訂單量確實很多，想來想去暫時還是不公佈數據。

巴菲特出手

港交所披露易顯示，“股神”巴菲特旗下公司伯克希爾·哈撒韋（Berkshire Hathaway Inc.）於6月11日減持134.75萬股比亞迪H股，減持每股平均價格爲230.46港元，減持金額爲3.1億港元，持倉比例由7.02%降至6.9%。

港交所文件顯示，在本次減持後，伯克希爾·哈撒韋持有7568.61萬股比亞迪H股。

據悉，伯克希爾·哈撒韋在2008年以8港元/股的價格買入了2.25億股比亞迪H股，持有時間長達十四年，直至2022年8月首次開始減持。意味着，伯克希爾·哈撒韋已經累計拋售超1.49億股比亞迪H股股份，減持數量已超六成。

根據港交所披露易規定，大股東增減持股票只有橫跨某個整數百分比時，才需要作出披露，至今已披露過十餘次。

去年10月31日，港交所數據顯示，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋在2023年10月25日減持了比亞迪H股82.05萬股，其持股比例也從8.05%下降至7.98%。

從市場層面來看，近一段時間以來，比亞迪股價持續大漲，截至6月17日收盤，比亞迪H股漲1.74%，報233.4港元/股，較今年2月低點，累計漲幅達41.2%；其間比亞迪A股股價漲幅更是高達58%。

消息面上，比亞迪秦L發佈以來，市場對公司銷量預期大幅提升，雖然市場傳言秦L訂單量超100萬輛並未被證實，但從多箇渠道獲得的數據來看，比亞迪相關車型訂單持續大幅增加。

據比亞迪汽車17日發佈的消息稱，新一代代步車“海鷗”5月銷量35370輛，榮獲純電轎車月銷冠軍 A00級車型月銷冠軍。

另有網傳消息稱，上市不到半個月，秦L DM-i的累計訂單達到了100萬輛，海豹06 DM-i也達到了90萬輛。

對此，比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛在直播時透露，兩款新車的訂單量確實很多，想來想去暫時還是不公佈數據。李雲飛稱：“當務之急是把兩款車的生產、交付做好，以及把客戶服務做好。”

另據統計數據顯示，比亞迪6月1日到10日新增訂單14萬輛左右，單週新增訂單10萬—10.5萬輛。

與此同時，比亞迪新車也傳來最新進展。6月17日消息，日前，工業和信息化部發布《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第六十三批）。此次共有插電式混合動力乘用車28款，其中不乏衆多即將上市的熱門新車。

比亞迪全新宋L DM-i車型已經申報，需要指出的是，該車並非純電版宋L的混動車型，而更像是王朝網的宋PLUS。

查詢信息可知，該車搭載一臺1.5L發動機，最大功率74千瓦，匹配18.316千瓦時和26.593千瓦時電池組，對應WLTC工況純電續航里程分別爲91公里和128公里，饋電百公里油耗分別爲4.95升和4.98升。也就是比亞迪第五代DM混動，油耗進一步得到優化。

分析人士指出，宋L DM-i不出意外很快會上市；再往後，可能還有漢L DM-i、唐L DM-i。

業績方面來看，2024年一季度，比亞迪實現收入1249.4億元，同比增長3.97%，歸母淨利潤達45.7億元，同比增長10.6%。隨着銷量的不斷提升、規模效益疊加電池價格下行，公司毛利率達21.88%，較去年同期的17.86%同比提升超4個百分點。

巴菲特爆賺

衆所周知，“股神”巴菲特一直以長線價值投資著稱，其曾一直堅定持有比亞迪長達十四年。

今年5月，在伯克希爾的股東大會上，巴菲特懷念芒格時表示：“芒格曾經有兩次與我意見相左，分別是建議投資比亞迪和Costco。兩次芒格都是拍桌子強烈要求要買。如今回頭再來看，這兩個決定都是芒格正確。”

回顧此前，巴菲特2008年在芒格的建議下，與比亞迪創始人王傳福相識併入股比亞迪，且長期持有比亞迪股票。當年9月，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋以每股8港元的價格認購了2.25億股比亞迪公司的股份，交易價格總金額約爲18億港元。

隨後幾年，比亞迪股價大幅跌落，但巴菲特和芒格依舊持股不動，並多次在公開場合力挺比亞迪及其創始人王傳福。芒格稱：“我發現了一家中國汽車公司，它看起來像愛迪生和韋爾奇的混合體。”

2022年8月24日，巴菲特首次減持比亞迪。從2008年到2022年，十四年期間，比亞迪港股股價最高達到326.4港元/股。就此計算，巴菲特投資比亞迪的投資回報率最高達到約38倍。

隨後近兩年時間裏，巴菲特已持續多次減持比亞迪，其持股比例已從2022年8月19.92%之高下降至目前的6.9%。

分析人士指出，在過去投資比亞迪的十多年時間裏，巴菲特已經賺得盆滿鉢滿，進行一定的獲利了結是很正常的選擇，或許是“股神”巴菲特的常規操作。

（文章來源：券商中國）