[浦东建设]哪吒登顶新势力年度销量榜：小鹏被挤出前三 极氪问界后程发力

2022年造车新势力的竞赛最终一个月呈现变数，数次领跑销量榜单的哪吒和零跑意外在12月垫底。

1月1日，多家干流造车新势力全部发布2022年12月交给数据，2022年全年销量体现也随之出炉。2022年12月，抱负轿车以2.13万辆的成果夺下冠军，这也是造车新势力们初次踢开两万辆月销量的大门，“老大哥”蔚来轿车以1.58万辆位居第二，第三名则是造车新势力中的新秀——吉祥旗下极氪轿车，交给量为1.13万辆。

而从全年成果来看，哪吒轿车以15.21万辆稳坐全年销冠宝座，第二名和第三名为抱负、蔚来，销量分别为13.32万辆、12.25万辆。值得注意的是，哪吒轿车全年销量体现亮眼，却在第四季度开端走下坡路，12月份销量遭受腰斩。

抱负轿车初次打破月销两万辆

在刚刚曩昔的2022年12月，抱负、蔚来、极氪三家新势力均创下月度销量新高。

详细来看，2022年12月，抱负轿车共交给新车2.12万辆，创下单月最高交给纪录，其间，抱负L9和抱负ONE代替车型抱负L8交给量均过万。

蔚来轿车于2022年12月交给新车1.58万辆，创下月度交给新高，同比增加50.8%。值得注意的是，根据第二代技能渠道的ET7、ES7和ET5三款车型交给量继续提高，总计达1.31万辆，占当月总交给数的83%，这也标志着蔚来一、二代渠道车型顺利完成商场切换。

在此前两个月销量严峻下滑的小鹏轿车也重拾过万销量。2022年12月，小鹏轿车交给1.13万辆，环比增加94%。其间，小鹏轿车下半年推出的最新车型小鹏G9初次打破四千辆，达4020辆，环比增加160%。

刚敞开交给一年的极氪轿车12月份交给量也再度破万，到达了1.13万辆，同比增加198.7%。

有意思的是，哪吒轿车在本月意外地没有发布月度销量，仅发布了其2022年全年累计销量为15.21万辆，结合此前11月的交给数据，哪吒轿车在12月交给量仅为7795辆。

零跑轿车在2022年12月交给了8493辆，这已是零跑轿车接连第三个月销量坐落一万辆以下，此前，零跑轿车曾数度位列造车新势力销量第二名。

华为和赛力斯联合开发的AITO问界12月交给量达1.01万辆，再次完成单月交给破万。自2022年3月敞开交给以来，AITO问界累计交给量为7.62万辆。

哪吒成年度销冠，竞赛格式没有定型

从2022年全年销量数据来看，哪吒轿车以较大优势取得销冠。

哪吒轿车发布的交给信息显现，其2022年全年累计销量达15.21万辆，同比增加118%，完成接连29个月的同比增加，成为首个年销量打破15万台的新势力品牌。到2022年12月底，哪吒轿车总交给到达24.81万辆。

2022年1月至12月，抱负轿车总计交给13.32万辆，同比2021年增加47.2%。到2022年12月31日，抱负轿车前史累计交给量为25.73万辆。

2022年全年，蔚来共交给新车12.25万辆，同比增加34%。到2022年12月31日，蔚来新车已累计交给28.96万辆。

2021年的全年销量冠军小鹏轿车2022年则未能进入前三，全年累计交给量为12.08万辆，较2021年增加23%。到2022年12月31日，小鹏轿车前史累计交给量为25.87万辆。

零跑2022年累计交给量达11.12万辆，同比增加超154%，在被计算的数家造车新势力中，零跑轿车获全年最高同比增幅。

此外，极氪和AITO问界两个品牌因为刚刚敞开交给1年左右，2022年存在较长的销量爬坡时期，销量未能打破十万辆。极氪在年终超额完成了7万辆年交给方针，2022年累计交给量到达7.79万辆，据极氪方面发表的成交数据，其均匀订单金额超33.6万元。AITO问界全年销量则为7.62万辆。

尽管造车新势力的交给量排名虽看似剧烈，其实年度销量都处于11万-15万辆这一区间，与传统老牌车企上百万辆的年销量仍旧有着很大的距离，要代替传统车企，造车新势力们仍有很长的路要走，而在这一段绵长的追逐过程中，竞赛格式无疑还将发生巨变。

针对现在造车新势力的竞赛格式，光源本钱创始人、CEO郑烜乐近来在承受汹涌新闻记者采访时表明，“从现在已有的新能源车的玩家数量和浸透率，以及商场的空间来看，我觉得现在的新能源车品牌不是太多了，而是太少了。”他表明，顾客在不同的价格带、不同的车型、不同的场景都需求不同的挑选。

郑烜乐以为，现在造车的产能并不缺少，企业的产品力才是竞赛要害，轿车是大宗消费品，一款车推出后销量欠好，一家新的造车企业或许就“只剩下半条命了”，“要害是能不能做出第一个有差异度的、一起又有商场切入度的产品，有这个产品他就能上牌桌，后续就检测企业继续运营和迭代的才能。第一波企业里边有一些可以上牌桌、做出有竞赛力的产品，接下来渐渐再跑出一些可以继续地做出好产品的企业，再往后走，结合国外的发展史来看，也不扫除未来有一部分公司去整合别的一部分公司或许品牌的或许性。”

（文章来历：汹涌新闻）