「中信金通证券大阳网」对于扩展城市仓库的新物流来说，还有"利润"吗？

在专家聚集一堂的同一个城市商场，你能得到预期的"蛋糕"吗？7月26日，中通云康科技官员微信官方账号发布音讯，新仓配送服务估计掩盖全国30多个城市。到7月份，该事务已进入北京和上海等10个城市。在同一城市散布阶段，美团、耳.梅、顺风、桐城等早在2B和2C端的摆放就现已很长，乃至箱马、日游县也凭仗流量、处方、方位抢占方位。后来者中通应怎么寻觅差异化竞赛？

据新通相关负责人介绍，在新鲜零售业快速展开的基础上，2019年8月，中通云康科技有限公司(以下简称"中通云牌")开端全面布局新仓配送事务，供给"一站式"仓储、分拣、配送和会集收购服务。

详细而言，这一大网络包含生产区树立生产区库房、出售城市树立中心库房、中通网树立邮政站前库房；一起，中通云康科技在我国10个中心城市组织了新鲜的三温库房，装备了专业制冷、冷冻区、新鲜果蔬、海鲜、水产品等产品。

因为骑手人力的很多投入，达达和美团等企业仍难以盈余。数据显现，达达在2019年向证券交易委员会(SEC)提交IPO请求时，支付了26.79亿元人民币，占总本钱的54.39%。

很明显，中通也在权衡新库房装备的本钱。中通的负责人向"新京报"解说说，在同一城市的配送2C服务中，前面的库房将不会用很多资金重建，主要是使用网络的剩下空间进行仓储。配送才能是指与第三方公司协作，使用它们的容量。

在快递专业徐勇看来，快递物流商场的差异化、个性化是大势所趋，物流企业在同一城市的结尾做2B和2C事务，主要是期望细分商场，使用现有资源进行更多的事务，以添加事务量和事务量，进步归纳竞赛力。"外国企业一般选用吞并的方法，或许使用网络资源来拓宽同一城市的事务。但是，怎么完成专业化，下降本钱而不下降质量，是物流企业需求考虑的问题。

能够看出，在同一城市的配送阶段，美团、艾尔、我、顺风、桐城、达达等在2B、2C等地排着长队，乃至包含箱马、日用香等，其流量、处方药、库房布局等，也在新鲜商场占有一席之地。作为后来者，怎么找到自己的优势，进行差异化的竞赛，业界也有各式各样的观点。

徐勇以为，一些小饭馆、饭馆等企业为了坚持食材的新鲜度，减少仓储的占用，下降商业地产的本钱，所以不行能做很多的仓储作业，所以咱们需求高频率的配送，特别是在一些暂时装货的情况下，快递企业能够充分发挥自己的优势，这便是中通能够进入这个商场的原因。

例如，比方海鲜产品，食物公司不敢进入太多的货品，惧怕海鲜逝世，所以只能搬运货品。依据这一需求，快递企业构成了多层次的仓储模型，最大极限地减少了不确定商场需求的影响。因而，快递企业假如能在服务中构成规则，做到时刻和频率，标准个性化需求，就能够下降企业本钱。关于快递企业来说，这种不确定性能够转化为一种固定的服务。另一方面，酒店能更好地满意商场需求。"徐勇说。

速递专家赵晓敏以为，美团、箱马、日用鲜货等企业在供应链中被减少，如鲜品、批发商场、餐饮业等，城市鲜活商场的竞赛尤为剧烈。此外，同一城市的生鲜配送在处方、安全、本钱操控等方面也有很高的要求。因而，假如中通想要介入，很难只是依托食物和其他事务来完成赢利增加。"这一区域仍然是大规模的成功，需求以巨大的本钱和集团军的方式进行战役。

此外，赵晓民指出，一些快递企业在网络上进行简略的服务叠加，但作用不明显，主要原因仍困在事务流程中。"企业需求在细分途径的一起，进步专业解决方案的才能，环绕特许运营商展开服务，依据当地工业和快递网点的整合，考虑怎么与协作伙伴协作，发明合适特许运营系统的产品。

北京商报记者赵谦何谦评