[大额人民币]京津冀“大旅游”雏形初现
刚刚曩昔的九三小长假,承德智旅世界旅行社的郭相强接了一单不小的生意,一个300人的北京-承德自驾车旅行团。在他看来,京津游客是承德旅行最中心的市...
刚刚曩昔的“九三”小长假,承德智旅世界旅行社的郭相强接了一单不小的生意,一个300人的“北京-承德”自驾车旅行团。在他看来,京津游客是承德旅行最中心的商场。“咱们的游客有七成来自北京和天津,承德除了有和北京相同的皇家文明,还有森林、草原等共同的生态旅行资源,这是承德招引京津游客的共同优势。”郭相强说。
推出旅行精品线路、增开旅行直通车、互设景区指示牌……在京津冀协同开展上升为国家战略的大布景下,京津冀旅行业正逐渐打破区域边界,一体化进程加快向纵深推动。
一向以来,受制于区域旅行开展失衡、没有构成区域集散结构等要素影响,京津冀三地虽地缘附近,旅行资源互补,但旅行协作一向“呼声很高、开展缓慢”,与长三角、珠三角存在不小距离。
2014年,京津冀协同开展正式上升为国家战略。在其许多抓手中,旅行工业优先“破题”。2014年4月,以初次协同开展作业会为关键,京津冀三地联合推出10条旅行线路,包括三地200多个景点。
尔后一年间,京津冀三地旅行部分先后4次举行旅行协同开展作业会议,就协同开展的办法和使命进行分化,三地之间互游越来越顺利,京津冀“大旅行”雏形初现。
此间,只在河北发行的京津冀“旅行一卡通”在北京落地,该卡发起人李德新介绍,现在“一卡通”发卡量已有60多万张,还添加了野三坡、白洋淀等5A级景区,优惠起伏及服务项目进一步添加;京津冀三地五县探究树立“京东休闲旅行示范区”;三地交界处互设景区交通标识牌工程进入施行阶段;体系整理三地特征旅行资源,推出56条精品旅行线路……京津冀旅行协同开展局势全面翻开。
北京旅行集散中心相关负责人介绍,跟着上一年以来京津冀旅行直通车注册,北京、天津、石家庄、承德、北戴河等多地完成了旅行线路和产品共建。今年初,北京注册发往河北张家口市的旅行直通车,直接将北京游客送到张家口景区,感触张家口的冰雪资源。“计算下来,咨询这条线路的就有1258人,现已招待游客794人。”上述负责人介绍说。
据悉,北京还注册了到香河家具城、白沟小商品基地、辛集皮革城等多条购物旅行直通车,每年发送游客在10万人次以上。未来,京津冀三地将持续添加直通车的线路及班次。
有数据显现,2014年,京津冀三地共招待国内游客7.23亿人次,占全国20.03%;共招待入境游客856.57万人次,占全国6.67%;世界旅行外汇收入81.3亿美元,占全国14.29%。
专家表明,未来,旅行一体化下三地旅行工业开展仍有较大潜力。北京交通大学旅行系主任张辉表明,京津冀要错位开展,协力打造世界级城市群和国家旅行目的地。
“北京要点开展都市旅行、商务旅行和会议旅行等高端业态;天津要将功能定位于世界旅行海港出入口,大力开展世界邮轮旅行,使用自贸区旅行盈利,扩容提质;河北要开展村庄旅行、养老旅行和休假旅行等。”张辉说。(完)
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