京东欲转让途牛股份 中信国安基金凯撒会不会接？

5月29日，凯撒旅业在A股商场高开后快速拉涨停板，报11.11元，创2018年1月以来新高。在许多券商看来，这跟凯撒集团5月28日发布的关于“京东乐意将其部属公司持有的悉数途牛股份转让给凯撒集团”的音讯有关。记者注意到，音讯发布后，途牛在纳斯达克的股价也于当天上涨约三成，以1.10美元收盘。

这则带有“股价强心剂”成效的音讯终究意味着什么？依据2020年4月的相关材料显现，途牛榜首大股东是海航集团，持有途牛24.6%的流通股，京东则为途牛第二大股东，持有21%股份。假如京东将其部属公司持有的悉数途牛股份转让给凯撒集团的志愿能够顺畅到达的话，凯撒集团将算计持有京东所转让的途牛7806.178万股A类普通股股权，依照所占股份份额，凯撒集团能够向途牛董事会派遣一名董事。也就是说，凯撒集团将有望顶替京东成为途牛的第二大股东。

凯撒集团负责人表明：“其时咱们正在探究多维布局，未来将经过调集优质工业资源，保证集团经过多种方法完成战略规划，完成愈加稳健高效优质的开展。”

有业者以为，凯撒、京东、途牛行将打开的是“三赢”的协作。途牛善于线上及国内商场，凯撒的优势则在于线下及境外商场，此次凯撒集团与京东就途牛股份到达协作意向，将促进各方充沛发挥优势，进行资源整合。事实上，此次事情触及的三方此前便有了不少互动。

4月，京东经过子公司入股凯撒集团旗下的上市公司凯撒旅业。其时凯撒旅业征集11.6亿元资金，其间京东集团旗下全资子公司宿迁涵邦出资4.5亿元认购7300万股，成为凯撒旅业持股5%以上的股东。依据两边战略协作协议，凯撒旅业将弥补宿迁涵邦在京东游览频道上的二级频道“商旅”频道下的产品供应链，包含高端商务旅行、免税产品收买等。随后，凯撒旅业子品牌凯撒体育旗舰店入驻京东渠道，推进凯撒旅业与京东集团的战略协作进一步落地生根。

凯撒旅业与途牛旅行的牵手是5月22日，两边到达战略协作协议，在旅行资源整合与事务协同、立异事务以及金融事务等方面打开协作。此次协作到达后，根据途牛旅行互联网渠道进口、信息技术、流量资源及本地营销等优势，将支撑凯撒旅业产品及营销等的互联网化。凯撒旅业将经过旅行资源、全国直营门店、线下出售才能、会员资源等优势，支撑途牛旅行进行线下宣扬推行，提高途牛流量转化率。

有业者剖析，此次新冠肺炎疫情在全球的爆发，让以旅行事务为主的凯撒旅业和途牛都遭受到不小的冲击。相比之下，京东在国内的事务开展得比较顺畅，但旅行现在仍然不是京东的强项。跟着国内疫情防控局势趋稳向好，国内旅行需求抢先康复，此刻3家企业抱团主攻国内旅行事务，无疑是想经过资源互补到达事半功倍的作用。

不过，凯撒集团并不会马大将途牛置入上市公司凯撒旅业界。凯撒旅业随后发布公告称：“董事会以为，途牛现在处于接连亏本的运营阶段，如由上市公司对途牛施行股权收买，将对公司的盈余状况发生晦气影响；一起，本次收买估计触及金额较大，若施行或许面对较大资金压力且存在长时间无法回收出资的危险，晦气于维护出资者，尤其是中小股东的利益；一起凯撒集团及相关方许诺，保存上市公司对其持有途牛股权的优先购买权力。据此，公司董事会赞同暂时抛弃本次购买途牛股权时机，保存未来公司的优先选择权。”

据了解，因为在曩昔接连30个买卖日内，公司股价低于继续上市所需的最低出价1美元，途牛于5月18日收到纳斯达克证券买卖所的告诉正告。途牛旅行网于5月26日对此回应称，公司将活跃应对，采纳合理有用办法，以从头到达合规的要求。关于股价继续低迷的途牛来说，的确需求提高造血才能。而凯撒集团明显也期望借力途牛在线上发力，不扫除会独自组成线上旅行板块的或许。

但是，记者注意到，到6月2日，途牛在纳斯达克的股价再次跌破1美元，后续会怎么开展，业界将继续重视。