奥特能高能体验营开营！带你见证一台好电平安基金公司动车的诞生

嘉宾们经过技能讲堂、产线观赏和车辆试乘试驾等多个环节，深化了解一辆安全牢靠的奥特能电动车的诞生故事，领会到上汽通用汽车经过新能源智造系统继续打造高质量电动车型的诚心和用心。一起，参加的小朋友还以奥特能“探电天团小小揭秘官”的身份参加多项生动有趣的科普学习和互动沟通，在这个夏天完结了一次含义特殊的新能源科普之旅。

先进智造系统造就大厂好电动车

观赏武汉奥特能超级工厂是此次奥特能高能体会营的重头戏，作为上汽通用汽车旗下第二座奥特能超级工厂，武汉奥特能超级工厂于2022年12月28日正式竣工投产，它具有全球抢先的高精度加工与装置工艺、高规范的品控办理和高柔性的共线出产才能，结合智能化、网联化、同享化、绿色化及全生命周期数据可追溯的智能制作科技，为奥特能渠道电池和电驱系统的高质量出产供给强壮确保。 上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂 这也是武汉奥特能超级工厂初次大规模对大众敞开，其高精度的加工和装置工艺让参加观赏的嘉宾大开眼界。奥特能电池包的涂胶、合盖、拧紧工艺，悉数由依据数字孪生技能的机器人主动完结，装置工艺完成丈量精度小于0.1mm；电驱车间机加工线则完成了从上料、加工、清洗、测验、检测到下线的全主动化出产，并依照微米级超高精度规范进行加工。结合观赏与互动，工程师为嘉宾们深化浅出地介绍了3D点云视觉、力控感知、六轴全主动一次性拧紧装置技能、选用无线通讯技能的电测预检等“黑科技”的立异使用，让他们关于上汽通用汽车抢先的新能源智造系统有了更直观的知道。 电池车间模组上线选用全球抢先的装置工艺 高规范的品控办理一直是武汉奥特能超级工厂引以为傲的优势。这儿的电池车间选用了职业最苛刻的电池包密封测验规范，此外车间将模仿电池包在整车上的实在运转工况进行电功用测验，确保电池包的高质量和功用的一致性。每台电驱整机都须经过包括密封、绝缘、功用3大类共7大项的终究功用测验。一起，结合工业大数据及视觉追溯技能，车间会对每个零件的出产全进程进行质量数据分析和准确追溯，确保产品的零缺点。 模仿实在行车工况进行电池系统功用检测 武汉奥特能超级工厂的电驱车间创始模块化、柔性化的压装单元，未来可逐渐完成2大系列、高达22种电驱子类型的共线出产；加上电池车间可柔性出产8模组和10模组不同电池包的才能，武汉奥特能超级工厂可满意未来多款奥特能渠道纯电车型三电系统的出产需求。 高柔性、高质量的奥特能电驱车间压装工艺 在工程师的带领下，嘉宾们还观赏了武汉基地北厂总装车间，该总装车间选用了先进的柔性出产线，具有多种车型制作才能。在全球抢先出产配备和通用汽车全球苛刻检测规范的加持下，武汉基地两款在产奥特能渠道车型——智电大五座SUV 别克ELECTRA E5和智电轿跑SUV 别克ELECTRA E4都在这儿驶下产线，以杰出的质量诠释上汽通用汽车打造高质量电动车的许诺。

“奥特能宗族”带来高能出行体会

在探究上汽通用汽车新能源智造系统、见证一台好电动车的诞生进程之外，此次奥特能高能体会营还特别组织了别克E5、E4的试乘试驾环节，让嘉宾们有时机亲自感触奥特能电动车渠道的高能之处，体会电动智能出行的高兴。

作为通用汽车全面电动化的柱石，Ultium奥特能电动车渠道荟萃了通用汽车逾越26年的电动化经历和前瞻技能优势，为纯电车型带来“更安全、更智能、更功用”的技能确保。上汽通用汽车和泛亚汽车技能中心全程参加该渠道及有关车型的同步开发，并凭仗高度本地化的事务链系统，完成了逾越95%零部件的本乡收购。

此次试驾的智电大五座SUV 别克ELECTRA E5是别克首款量产奥特能渠道车型，于本年5月25日正式交给。它深化洞悉我国干流消费集体对新能源出行高安全、高质量的需求，选用了全新电动车规划言语，具有越级质量空间和先进牢靠的三电系统，并同步搭载全新一代VCS智能座舱和迭代更新的eConnect智联科技。一起，凭仗苛刻的开发与实验规范，别克ELECTRA E5以“原生纯电，大厂质量”的造车见识，以及“油电同价”的理念改造了商场认知，为顾客带来更安全、更智能、更舒适、更有温度的新能源出行体会，也成为了别克品牌“智电重生”的标志性产品。 智电大五座SUV 别克ELECTRA E5 智电轿跑SUV别克ELECTRA E4是别克推出的第二款奥特能纯电车型，该车型于6月19日上市，从7月起敞开交给。别克E4兼具规划美学与有用空间，并荟萃全新规划理念及抢先智电科技，在潮流颜值、智舱体会、质感驾乘、无忧安全等方面凸显“出圈”优势，为寻求审美品尝与日子兴趣的年青顾客带来加倍安心、大有“意思”的智能纯电出行体会。 智电轿跑SUV别克ELECTRA E4 别克ELECTRA E5 和ELECTRA E4自上市以来，凭仗拔尖产品实力和杰出质量确保，业界抢先的原生纯电渠道，以及“油电同价”战略，遭到顾客认可，销量稳健爬坡，不断改写别克品牌单月纯电车型出售纪录，并助力上汽通用汽车在合资车企电动化转型竞速中的抢先地位。七月，别克ELECTRA E5及E4的交给量达5,484台。其间，别克ELECTRA E5 七月共交给3,722台，上市以来累计交给到达8,340台；别克ELECTRA E4首月交给1,762台。

上汽通用汽车不断完善的电动化系统实力

打造高质量的电动车，不只离不开先进的三电科技和抢先的制作工艺，一起也需求完善的新能源全链路系统的支撑。现在，上汽通用汽车在新能源范畴已具有从研制、规划、工程、制作到供应链的完好系统才能。泛亚新能源实验大楼和广德电池安全实验室可掩盖新能源车型中心三电系统和零部件的首要验证项目；继上海金桥和武汉两座奥特能超级工厂投产后，第三座奥特能超级工厂——上汽通用汽车东岳奥特能超级工厂已于本年7月5日发动建造，计划在2025年上半年正式批量投产。 上汽通用汽车泛亚汽车技能中心新能源实验大楼 与此一起，上汽通用汽车正不断完善电动车出售、服务和补能形式。截止2023年6月，共有26家凯迪拉克IQ空间开业，遍及14个首要城市；逾越130家凯迪拉克IQ专区开业，掩盖78个城市。至2023年年末，估计将有200家凯迪拉克IQ专区投入运营。现在，已有27家别克纯电空间开业，至2023年年末，估计别克纯电空间开业数扩展至60家；一起，逾越670家别克纯电专区开业，掩盖逾越257个城市。 凯迪拉克纯电IQ空间 此外，上汽通用汽车正加快建造奥特能超充站、凯迪拉克IQ 超充站，结合不断扩大的互联互通充电站协作网络和家充桩的服务，为用户带来更供给快捷的一站式充电服务。估计到2023年末，与干流充电运营商协作的第三方充电终端到达40余万个。

当时，我国已成为全球最大的新能源汽车商场。在新形势下，上汽通用汽车聚集工业转型和消费需求的继续晋级，充沛整合全球资源，以新技能、新产品、新系统、新体会和新事务形式，赋能企业和品牌电动化、智能网联化的快速转型。依据规划，到2025年，上汽通用汽车在电动化、智能网联化新技能范畴的总投入将达700亿元，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌累计有10款奥特能渠道电动车型落地。跟着“奥特能年代”的加快到来，上汽通用汽车在新能源商场规模化效应渐显，必将在新能源商场迎来更大打破，为更多顾客带来逾越预期的智电出行体会。