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《苏锡常：一体化？》
苏锡常，长三角的“金三角”。
我国地级市的“第一天团”。
从上世纪80年代“苏南形式”，
到90年代的“新苏南形式”，
新世纪“苏南现代化国家示范区”，
再到长三角一体化的先导区，
苏南的典型代表F3便是：
姑苏、无锡、常州。
作为吴文明的中心区，
这儿书香四溢自古富贵，
从京杭运河到长江年代，
这儿中外融合经济重镇。
姑苏、无锡，多年连任
“我国地级市GDP”冠亚军。
面积小、人口少的常州，人均GDP也与姑苏无锡一道，跻身全国10强城市。
苏锡常，
古今文明交相辉映
谦谦君子彬彬有礼。
经济社会开展，稳健而均衡。
在苏锡常引领下的江苏省，
也成为我国均衡开展标杆。
【开展形式之争】
不同于其他滨海省份，江苏省的经济重心不在滨海地区。而在苏南。
（阅览文章《江苏滨海：生长的烦恼？》，点击自己主页）
江苏省所辖的13个地级市悉数跻身于“我国百强城市”，被誉为均衡开展的榜样省份。但却没有一个“一线城市”，江苏出现“高原而无峰”格式。
反观广东省，由于具有广州、深圳两个耀眼夺目的“一线城市”，而出现“平原有双峰”格式。
处于江苏省塔尖的苏锡常，也难免被质疑开展形式。“散装江苏”的称谓也应运而生。缺少具有全国或大区影响力的中心城市，就难以建立标杆、难以集合国内外最优质开展要素资源，难以构成强壮的要素招引高地。成为江苏开展形式之问。
[和风]一湾调查[来看我]：
[和风]【松懈的城市】
一体化的内涵火急需求。
广东省：广州、深圳
山东省：济南、青岛
辽宁省：沈阳、大连
浙江省：杭州、宁波
江苏省：南京、？？
你会填上哪个城市？
姑苏？无锡？
姑苏、无锡（包含常州），
都有一个一起点：
市区首位度缺少，
所辖“强县”树立，各行其是。
多年被诟病“小马拉大车”。
构成“城市中心度”指数不高。
比较深圳/广州、计划单列市、乃至内陆“中心型”省会城市，苏锡常的开展形式与城市结构彻底不同。
苏锡常三市，整个城市的经济体系是“离散型”的。市区在整个大市的占比（市区中心首位度），不高。所辖的县（已悉数为县级市），都是“全国百强县”前茅，乃至席卷“我国10强县”半壁河山并包办前4强！谁的名次下滑一位都不好意思打招呼。
苏锡常的辖县，经济开展各行其事、各得其所。缺少以整个城市（大市）为单位的一致经济体结构。昆山的台企电子、太仓的德企配套、江阴的纺织、吴江的化工、常熟的服装、张家港的钢铁，都没有构成一个大市的工业链闭环及商场循环。
工业经济的独立性导致城市规划建造运营的独立性，乃至地域认同的独立性。昆山常熟不认同是姑苏人，江阴也不乐意与无锡同城化。
以上，是苏锡常有必要进步各自大市“内部一体化”的【内因】。
[和风]【长三角博弈】
一体化的外在火急需求。
当下长三角一体化大潮如火如荼。苏南（江苏省南部）与浙北（浙江省北部），是长三角中心区及上海大都市圈的南北两翼。
浙江省的“杭州湾”湾区规划，活跃对接上海，上海～杭州～宁波，3个都市圈“鼎足之势”，俨然成了长三角的新重心。引发“上海重心南移”争辩。
比较较而言，江苏省的南京都市圈处于长三角西端较远中心区。一向“对标宁波”的南通，尚在生长中。只要苏锡常都市圈坐落长三角中心区，但又分属3个城市，有必要经过“一体化”才干提高江苏省在长三角内部地缘战略竞赛中的位置与话语权，抢占苏浙博弈的制高点。
苏锡常都市圈，与上海圈、杭州圈，构成一个三角形△。只要夯实苏锡常一体化才干构成合力，更好地合作以上海为龙头的长三角一体化国家战略开展全局。不然，松懈的苏锡常，无力担任沪宁中枢及辐射江北，也只能眼巴巴看着长三角核重心由“沪宁杭”南移为“沪杭甬（宁波）”。
以上，是苏锡常三市之间火急“一体化”的【外因】。
[和风]一湾畅议：
【苏锡常一体化】需求：
前瞻性考虑、全局性策划
战略性布局、整体性推动
破除三市之间的行政壁垒，
融化市县之间的利益沟壑。
把“苏锡常”当成是一个城市，
省级层面统筹规划“开展轴”！
（详细可参见图①）
姑苏、无锡，都要跳出太湖运河城市的旧格式，回身迈向“长江年代”！打造“滨江姑苏”、“滨江无锡”！
襟江控湖，才是大城。
大城组圈，一起出海。
上海，是长江经济带的龙头。
苏锡常，长江经济带的龙眼。
苏锡常一体化，
画龙点睛之笔。

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（相关论题，可点击自己主页，阅览一湾的系列文章：《姑苏：“江湖”新年代？》《姑苏：滨江都市？》《无锡：破茧成蝶？》《无锡：打破宜兴？》《无锡：龙腾江阴？》）