春兰集团(春兰空调宣布倒闭了吗)

春兰集团曾经是国内知名企业，我国最大的50家企业集团之一。

在80年代后期，出产空调发家的春兰在短短几年里就把空调做到了全国榜首，成为了众所周知的名牌产品。

尔后，春兰集团又进入多个范畴，而且都获得了不俗的成果。

现在，我回望一下春兰出产过的那些牛掰产品。

1 仅用四年，成为全国空调出产企业的领头羊

1985年10月，陶建幸被任命为泰州凉气设备厂厂长。

就任伊始，他发现这个年产值不到300万的小厂触及了农机、制冷、电子元件等多个工业，几十种产品，没有一个产品具有商场竞争力。

面临这种现状，陶建幸斗胆变革，砍掉了30多个产品，集中精力研制和出产其时在国内尚处于空白的两种标准的空调。

这两种空调一种是合适家庭运用的3000千卡以下窗机，一种是适用于特别场合的7000千卡以上的柜式空调。

这个决议计划是经过充沛的商场调研后做出的，也正是由于这个精确的商场调研和决议计划，泰州凉气设备厂开端了一段传奇的开展之路。

春兰空调

1987年，7000千卡的柜式空调一推出商场，就被疯抢，呈现了求过于供的局势。

仅这一个产品，当年就完成了赢利117万元。同年， 泰州凉气设备厂在我国家电职业首先推广“商场出售代理制”，它出产的空调敏捷被商场认可。

1989年， 泰州凉气设备厂与香港钟山公司合资建立江苏春兰制冷设备有限公司，企业始称“春兰”。

这一年，春兰空调产值跃居全国空调厂家榜首名。

不久之后，春兰成为“国际七大空调出产基地之一”。

2 骑虎驱豹，威猛凛冽，成功进军摩托车职业

在空调范畴获得不俗成果后，春兰开端考虑往后的可持续开展之路，受日本松下、东芝、日立等公司运营形式启示，春兰开端了跨范畴扩张。

90年代初，上市后的春兰瞅准了正处于火爆时期的摩托车职业，经过逆向开发，敏捷进入摩托车范畴，不久就成为“摩托车职业新贵”。

当年的春兰为了快速进入摩托车职业，对照日本本田摩托车进行了拷贝，为了确保产品质量，不差钱的春兰直接从日本买了整条的出产线。

很短的时刻里，春兰就逆向开发出了春兰虎、春兰豹、春兰虎王等经典车型，这几款车当年都是价格过万的，春兰虎、春兰豹价格1.28万，春兰虎王2.8万，都归于其时的豪车。

春兰摩托车

春兰在央视投进的“骑虎驱豹，威猛凛冽”广告更是将春兰摩托传遍大江南北。

记住，其时南京交警骑的都是春兰虎、春兰豹。

与此同时，春兰在摩托车发动机范畴还发明了不少记载，先后研制出我国榜首台双缸四冲程摩托车、榜首台水冷摩托车发动机、榜首台V型双缸水冷四气阀250摩托车发动机、国际上榜首台小功率电喷摩托车发动机。

3 春兰货车横空出世，很快跃居全国第三

摩托车的成功让春兰积累了扎实的机械制作根底，在日本本田先造摩托后造轿车的开展形式和其时国内造车热的两层要素下，正处于巅峰时期的春兰想造轿车，可是由于拿不到出产车牌，春兰无法地抛弃轿车挑选了进入货车范畴。

1997年，春兰斥资7.2亿元收买了其时严峻亏本的春风南京轿车，建立春兰轿车有限公司，正式进入货车职业。

在春风南京轿车的根底上，春兰轿车又投入6亿多元的研制资金，用时4年，于2001年推出了第一批产品，轿车一经上市，立马引起商场追捧。

这成功的背面，仍是春兰一向的精准的商场调研。

其时，国内货车职业是一汽和二汽的全国，素有北“解放”南“春风”之说。

初生的春兰轿车不敢去抢一汽、二汽的商场，就另辟蹊径，瞄准了“中重卡”的商场空白。

所谓“中重卡”便是中卡里面的大吨位，重卡里面的小吨位。

春风南京轿车的制作根底、7年研制时刻、超6亿研制投入、印记日本UD全新驾驶室技能，加上价格比竞争对手低八千到一万，春兰货车一炮走红在所难免。

春兰货车

春兰轿车板块奉献的赢利最好的时分可以占到春兰集团总赢利的50%。

惋惜的是，2004年开端，由于管理超载方针原因，国内里卡商场敏捷萎靡，重卡商场开端兴起。

重卡技能储备单薄的春兰活跃追求与日今日野轿车合资出产重卡，后来因方针原因合资项目停滞。

春兰轿车也就此走上下坡路，于2008年被徐工集团收买。