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一什么惊雷又一惊雷!6万股民中招,众泰汽车年最大预亏90山西三维股吧亿“爆雷”,商誉减值60亿

2022-07-09 09:34:29 来源:捷翔配资之家

又一惊雷!6万股民中招,众泰轿车年最大预亏90亿“爆雷”,商誉减值60亿

投稿、头绪、爆料邮箱:gongsi@staff.hexun

快到年末了,A股市场上雷声滚滚,商誉减值不断“爆雷”!

1月20日晚间,众泰轿车发布成绩预告称,估计2019年度完成归属于上市公司股东的净利润亏本约60亿元-90亿元,同比大跌850%-1225%,上期盈余8亿元。

关于成绩变化的原因,中泰轿车称,本报告期,受微观经济形势的影响,轿车行业全体景气量不高,公司轿车销量大幅下降,没有到达预期,依据慎重性准则,拟计提大额商誉减值预备,估计计提商誉减值预备约为60亿元左右,详细金额尚待相关组织进行评价后确认。

本报告期因为销量大幅下降,公司运营收入大幅下降,运营本钱相对上升,形成运营亏本较大。因上述原因导致公司2019年度成绩同比有大幅度下降。

事实上,在2019年车企的日子并不好过。上一年一则“四家车企风闻破产”成为业内热议论题,一石激起千层浪。传四家企业分别为众泰轿车、华泰轿车、力帆轿车及猎豹轿车,虽四家企业都进行弄清公告,但根本都反响了一个现实问题:车企的日子不不好过。

并且众泰轿车拖欠锂电池供货商比克动力货款一事,犹如“蝴蝶效应”不断引发连锁反响,并且蔓延到越来越多的A股公司,容百科技、当升科技、长信科技、中利集团、杭可科技等上市公司纷繁“踩雷”。

上一年前三季度,公司累计完成营收54.01亿元,同比下降59.59%;归属于上市公司股东的净利润为-7.6亿元,同比下降283.02%。其间,第三季度公司成绩更是断崖式下滑,运营收入3.6亿元,同比下降88.41%,归属于上市公司股东的净利润为-4.7亿元,同比下降521.5%;扣非后净利润-4.8亿元,同比下滑714.94%。

截止2019年10月31日,泰轿车共有6万户股东。

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  • 美联储罗森格伦:鉴于经济表现强劲,未来或需采取“温和紧缩的”政策。

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