特斯拉因悬架问题被挪威监管机构调查 159903或将再次发起大规模召回

2024-03-08 12:19:10 来源：倾延资

12月21日讯在挪威交通安全监管部门对特斯拉轿车的悬架问题打开查询后，特斯拉面临又一次潜在的召回。美股周四开盘之后，特斯拉股价高开低走，现在涨幅收窄至1.2%。

此外，这也是继本月早些时候因驾驭辅佐体系问题而召回200万辆轿车后，这家电动轿车制造商遭受的最新冲击。

当地时间周四，挪威公路管理局(NPRA)表明，已对特斯拉的Model S和X车型打开查询，这项查询现已进行了一段时间，此前该国一些特斯拉车主向该组织发出了正告信息。

NPRA高级工程师Tor-Ove Satren宣称，该组织于2022年9月就与特斯拉挪威公司取得了联络，并要求该轿车制造商评价顾客对Model S和X车型悬架后下操控臂开裂的投诉。

据悉，挪威监管组织在2022年收到了10多份客户陈述，他们宣称自己的轿车悬架部件(如操控臂)呈现了忽然开裂的问题。

Satren弥补说，假如NPRA以为Model S和X车型构成“严峻风险”，或许会主张特斯拉召回一切年份的Model S和X，并替换后下操控臂。

轿车下操控臂是悬架体系中的重要组成部分，关于轿车的行进平顺性和操作稳定性具有关键作用。作为导向和传力元件，轿车下操控臂将车轮上的各种力传递给车身，一起保证车轮按预订轨道运动。

不过，Satren也宣称，假如细心查询之后没有发现安全问题，也能够不采纳任何举动完毕查询。估计将在圣诞节前做出决议，但假如特斯拉回绝合作的话，那么NPRA有权命令强制召回。

而此前有报导称，特斯拉频频将悬挂和转向部件毛病归咎于司机，而其实特斯拉早就知道这些部件存在缺点。

面临不断飙升的保修本钱，特斯拉企图减少修理开销，部分行动是将毛病归咎于“司机不妥操作”。定论来自于数千份特斯拉文件，并采访了特斯拉前职工，包含挪威的服务司理和技术人员。

Satren表明，该组织收到了顾客的陈述，称他们的特斯拉轿车的操控臂在通过服务中心查看后不久就坏了。

自2013年进入挪威以来，特斯拉一向主导着那里的电动轿车市场。挪威路途联合会的数据显现，挪威已注册了123642辆特斯拉，其间近12万辆仍在行进。

假如NPRA主张或强制召回，该组织也或许会将问题陈述给欧盟安全门，这是一个曾经被称为RAPEX的数据库，用作潜在风险非食物产品的快速预警体系。Satren表明，这将提示特斯拉车主和欧盟成员国存在悬架毛病的或许性。

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