汽车早报【2月9日股票东土科技的相关情况】

宁德年代回应向美组织咨询被制裁可能性风闻：不实信息

2月8日，针对网传“宁德年代正在美国向专业组织求助，咨询其被美国制裁的可能性”等有关信息，宁德年代方面回应称，“关于网传我司向美组织咨询被制裁可能性一事为不实信息。”

轿车：美国是宁德年代重要的海外商场。

特斯拉我国客服回应部分车辆被曝减配：出厂车辆都契合规定

2月8日据媒体报导，特斯拉内部信显现，为应对芯片缺少，特斯拉对上海制作的 Model 3 和 Model Y轿车进行了减配，去掉了电子助力转向体系中两个电子操控单元其间的一个。特斯拉我国官方客服回应称，“咱们出厂的每一辆车辆必定都是契合国家规定的”。

轿车：减少操控单元的首要意图仍是为了操控本钱。

广汽集团：1月轿车销量约23.72万辆 同比增加9.16%

2月8日，广汽集团发表2022年1月份产销快报。1月轿车产量为21.86万辆，同比增加13.96%；销量为23.72万辆，同比增加9.16%。其间，1月新能源轿车产量为17294辆，同比增加96.08%；1月新能源轿车销量为19121辆，同比增加115.21%。

轿车：广汽的新能源品牌广汽埃安在1月体现亮眼。

前景动力电池制作基地二期项目开工

2月8日，前景动力电池制作基地二期项目在江苏无锡开工，将出产前景最新一代动力电池产品，规划产能超15GWh，方案于2023年建成投产。前景科技集团CEO表明，二期项意图产品将会供给包含德国、英国、法国、日本等国头部轿车主机厂商的动力电池需求。

轿车：我国电池企业纷繁斩获世界订单或项目定点，与海外客户到达长时间协作。

欧盟轿车销量本年估计增加7.9% 至1050万辆

欧洲轿车制作商协会2月8日表明，跟着芯片供给问题的缓解，估计本年欧盟轿车销量将增加7.9%，至1050万辆，但比2019年疫情迸发前低20%。 ..

轿车：全球芯片缺少重创了欧洲轿车工业。

LG新能源2021年Q4扭亏为盈 2022年营收或增8%

2月8日，LG新能源发布了2021年第四季度及全年的成绩。2021年第四季度，受电动车软包电池和圆柱形电池等微弱需求的推进，公司营收为4.44万亿韩元，环比增加10.2%，同比增加2%；2021年全年营收为17.85万亿韩元，同比增加42%；经营赢利为7685亿韩元，经营赢利率为4.3%。该公司估计2022年营收将到达19.2万亿韩元，同比增加8%。

轿车：全球第二大电池制作商的LG新能源正在加快追逐“宁王”。

英伟达将抛弃收买Arm Arm将预备IPO

2月8日，英伟达经过官网宣告，停止此前推进的对Arm公司的收买买卖。“虽然两边做出了好心的尽力，但由于监管方面的严重应战阻止了买卖的完结，两边同意停止协议。Arm现在将开端预备揭露募股(IPO)。”英伟达表明。2020年9月，英伟达和软银曾到达收买Arm的协议，假如买卖完结，这将是半导体职业有史以来最大的一笔并购买卖。

轿车：Arm的被收买事项自宣告以来就一向不被看好。

沃尔沃轿车方案出资 11亿美元 推进下一代纯电车型出产

2月8日，沃尔沃轿车宣告将在未来几年出资 100 亿瑞典克朗在其坐落瑞典的Torslanda制作工厂，为出产下一代纯电车型做好预备。作为方案出资的一部分， Torslanda制作工厂将引进一系列全新的、更可继续的技能和制作工艺。其间包含引进铝合金一体铸造工艺、新的电池组装厂以及全面创新的涂装和总装车间。

轿车：沃尔沃要向特斯拉学习？

挪威1月乘用车注册量跌落23% 纯电动轿车商场份额创新高

2月8日据挪威道路交通委员会数据，2022年1月，挪威乘用车注册量同比跌落近23%至7957辆，创下2009年来1月销量最低水平。其间，电动轿车的注册量为7199辆，同比跌幅为13.6%，可是商场份额上涨至90.5%，简直挨近此前的最高纪录。

轿车：挪威对插电式混合动力轿车的税收补助下降，导致电动轿车全体注册量呈现了下降。

LG新能源方案将美国密歇根州工厂产能提高5倍

2月8日据外媒报导，美国密歇根州霍兰德市议会近来同意了LG新能源出资扩建当地工厂的减税方案。依据LG新能源提交给霍兰德市的商业方案，LG方案斥资17亿美元，使当地工厂电池年产能到2025年到达25GWh，与现在的5GWh比较提高5倍。

轿车：LG新能源的扩产，将为通用轿车在内的美国整车制作商供给愈加安稳的电池供给。

Stellantis推出电动阿尔法?罗密欧SUV

Stellantis集团2月8日推出旗下阿尔法?罗密欧紧凑型电动SUV Tonale，新款 Tonale 是阿尔法?罗密欧的第一款电动轿车，开始供给轻混和柴油发动机车型。纯电动续航路程 80 公里的插电版将于本年晚些时候上市。

轿车：在电动化转型之路上， Stellantis有必要走的更快。