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“新能源电池职业是一个厚积薄发的职业，只要在技能、产品和商场同步堆集，才干确保长足发展的竞争力。”孚能科技(688567)董事长王瑀在6月7日举行的公司2022年暨2023年第一季度成绩阐明会上表明。

2022年，获益于新能源车市高速添加及产能的持续开释，孚能科技营收首破百亿，详细为115.88亿元，同比增速达231.08%；但保卫原资料降本未在2022年有用表现，以及部分客户价格联动机制未有用履行，虽同比有所减亏，但全年仍亏本9.27亿元。

“营收大幅提高，首要是保卫2022年对奔驰开端大批量供货，且广汽集团等其他客户放量，收购额显着提高。”孚能科技表明，尽管现在公司处于亏本状况，但随着首要客户持续放量，产能规划效应进一步表现，叠加内部办理强化，公司亏本面不断收窄，未来将得到全面改进。

整理本场成绩阐明会问答，出资者对孚能科技的产能规划、新产品量产发展、客户拓宽及库存状况较为重视。

据韩国SNEResearch计算，孚能科技2022年全球商场动力电池装机达7.4GWh，同比添加215.1%，市占率为1.4%，同比提高0.6个百分点，跻身全球动力电池装机量前十。市占率提高的背面，是公司产能的持续扩张。现在，孚能科技首要出产基地坐落赣州和镇江，与吉祥的合资工厂一期、镇江二期产能爬坡逐步完结。在此基础上，公司启动了广州、云南、赣州新基地等多个项目，当时均在有条有理观察中。依照规划，孚能科技2025年产能有望超越150GWh。

“公司产能出资建造发展将依据客户商场需求和资金需求归纳决议。现在在手订单丰满，订单满足掩盖现有产能，2023年估计将完结显着出货量的添加。”孚能科技表明。

值得一提的是，受补助方针、海外需求添加等要素影响，欧美等海外商场对锂电企业本乡化出产提出硬性要求，倒逼国内电池企业“出海”。2022年，孚能科技与土耳其本乡车企TOGG在当地一起建立合资公司SIRO，现在的运营形式为公司出口电芯至SIRO，后者将电芯加工为Pack再销售给TOGG。“在土耳其投建的10GWh模组和Pack厂，现在已完结一期建造，并于本年一季度开端完结出货，全体发展顺畅且订单相对富余。”孚能科技在成绩阐明会上表明，公司在对接多家海外整车，未来将依据海外客户订单适配海外产能，海外其他地区的产能建造已在规划中。2022年，孚能科技外销收入达43.94亿元，同比大增超9倍，占整体营收约38%，毛利率达17.03%，同比由负转正。

作为孚能科技2022年推出的新品，超级软包解决方案（SPS）及钠离子电池的定点状况备受重视。

据介绍，SPS体积利用率到达75%，可以完结资料本钱下降33%，比较4680电池，体积利用率高出12%、导热功率提高60%。“现在SPS已取得吉祥、春风等客户定点。”孚能科技在成绩阐明会上泄漏。据公司年报，SPS部分客户已进入A、B样阶段，后续将会在2023年末和2024年头开端连续出货。关于SPS对成绩的奉献，孚能科技此前曾在招待出资者调研中表明，本年SPS产品对收入的占比不会太高，下一年开端会逐步放量，构成比较好的竞争力和经济效益。

在钠离子电池方面，孚能科技已于本年3月公告取得江铃集团定点函，估计相关产品将在在本年下半年完结量产。除此之外，公司还在活跃对接国内闻名A00级整车客户及其他两轮车客户。

依托产能持续落地及产品立异，孚能科技朋友圈不断扩容，现在首要客户包含奔驰、TOGG、广汽、春风、吉祥等，协作深度和广度也在不断拓宽。“公司为奔驰全系列纯电渠道供给电池，并已在活跃对接下一渠道车型的协作；与广汽也在全面临接其他既有渠道与下一代新渠道，并已拿到广汽客户的新定点。”孚能科技表明，与吉祥的协作包括产能建造、乘用车和换电渠道等方面。

本年一季度，奔驰、广汽等客户提货量同比持续大幅添加，孚能科技营收37.35亿元，同比添加144.2%。库存方面，面临年头职业短期需求疲软及原资料价格的跌落，锂电产业链进入深度去库存阶段。“公司自上半年开端调整出货战略，加强库存办理。”孚能科技表明，现在（客户）提货节奏已逐步神出鬼没至正常水平。