孙维国（st昌鱼股票）

在长城轿车股价接连暴升的推动下，长城轿车董事长魏建军在2021年胡润我国富豪榜中升至河北省榜首位。

依据福布斯实时富豪榜，到9月底，长城轿车董事长魏建军及其宗族的财物到达160亿美元（约1030亿元），位列我国富豪榜的第26位，在河北省内排名榜首。而在2020年的胡润百富榜，魏建军的财物仅为450亿元，在河北省内排名第三。

长城轿车在资本商场的体现是魏建军财富暴升的主要原因。从上一年6月底开端，长城轿车股价一路上涨，从每股约7元一路上涨至每股约60元，长城轿车市值也从约彼时的700亿元飙涨至现在的5600亿元左右。长城轿车也是A股商场仅次于比亚迪的车企。长城轿车2021上半年财报显现，保定立异长城财物办理公司持有长城轿车51.15亿股的股票，占A股总股本的55.6%，这些股票的权益被魏建军具有。而值得注意的是，比亚迪总裁王传福近一年来的身价也在暴升。

关于长城轿车在资本商场的体现，业界以为，一是受全体大环境影响，轿车商场加快回暖，轿车板块全体上涨，而长城轿车曩昔一年在整个轿车行业中基本面改进的更快些，因而成为整个板块的领涨股。二是长城轿车自身进行的一系列战略调整，上一年发布新平台技能以及向科技公司转型等战略推动了市值的上涨。此外，长城轿车近两年不断拆分事务，比方自动驾驶、电池等事务板块现在均已独立，这也有利于市值的增加。

从事务面上来讲，SUV奠定了长城轿车快速开展的根底。早在2002年时，SUV车型概念的传入就让魏建军认识到了商机，那个时候长城的皮卡事务已接连多年位居国内榜首。而在其时的我国车市中，SUV的价格大多在20万元以上，魏建军瞄准了10万元以下的商场空当，灵敏地将自己定坐落经济型SUV范畴，也让长城大赚了一把。不过，彼时的魏建军还没认识到聚集的价值。在引进SUV车型3年后(2005年)，长城举办了轿车生产基地开工典礼，基地占地1000亩，规划产能为20万辆，由此释放了长城向轿车范畴进军的信号。2007年长城轿车首款轿车上市随后又推出了多款轿车。几经曲折后，2011年长城轿车轿车销量大幅增加，但也正是在这一年，魏建军宣告首要聚集SUV品牌，将哈弗SUV的品牌定位为做SUV专家品牌。

2013年，长城轿车SUV哈弗系列的累计销量到达了100万辆，自此长城开端将精力和资源加快向SUV范畴歪斜，那一年长城将哈弗设立为独立品牌。

也正是SUV的开展，自2008年至2016年的8年时间内，长城轿车销售额从82亿元一路飙升至近千亿，增加超越10倍，净赢利从5亿涨到105.51亿元，这被券商们称为是“现象级”的体现，长城的赢利也堪比奢华轿车品牌。但是，跟着商场环境和竞赛的加重，长城净赢利2017年呈现下滑，2018年有所上升，但赢利并未回到巅峰时的体现。在阅历了上一年疫情后，长城轿车本年上半年营收和赢利大幅上涨。与此同时，长城轿车的扩张战略也正式开端。

现在，长城轿车旗下已有多个品牌，包含哈弗、欧拉、坦克、WEY、长城炮。其间，坦克系列原本是高端品牌WEY旗下的车型。长城轿车在本年的上海车展上正式宣告，坦克品牌独立成越野品牌。也就是说，坦克和WEY均归于高端品牌。此外，长城轿车和宝马的合资项目光束轿车、高端新能源品牌沙龙也在推动中。但并非一切品牌的开展都那么顺畅，WEY品牌当下的体现较为疲软。

本年6月底，长城轿车宣告，在2025年完成全球年销量达400万辆的方针，其间80%将是新能源轿车，经营收入超6000亿元。业界以为，长城轿车设定的销量方针超出了商场的节拍，而快速的商场扩张战略或许会带来新的应战。