上海港大堵船？400亿巨头紧急回应 大元股份股吧;

上海疫情防控紧要关头，4月2日一张上海洋山港和宁波北仑港集装箱船大面积拥堵的图片疯传，甚至连1700万粉丝的微博实名认证大V“郎咸平”也在转发。

4月2日晚，A股上市公司上港集团在其信息发布渠道“上港家乡”紧迫回应，表明“上港集团谨防疫情、码头出产运营如常、集装箱船未见拥堵”。上港集团称，现在上海港作业平稳有序，上海港的靠泊功率大幅优于2021年的全体水平。

2021年年报显现，上港集团营收、赢利双双大涨，公司完成经营收入342.89亿元，同比添加31.28%，净赢利初次打破140亿元大关，同比添加76.74%。本年一季度，上港集团净赢利持续大幅预增75%，利好影响下公司在4月1日收成一个涨停，盘后成交报答显现，北上资金和组织资金大手笔抢筹。

待装卸船只超300艘？假的！

从4月2日正午开端，关于上海洋山港和宁波北仑港大堵船的言辞和图片就在各大络渠道撒播，画风如下：

4月2日晚21:45分上港集团发文回应。

公司称，受本轮疫情影响，一些内外贸企业在组织货品进出口岸时遇到了新的困难和突发状况，上港集团榜首时刻发动应急预案，战胜重重压力和困难，全力确保供应链物流链安稳、疏通。

近期，各大媒体对港口运作也纷纷表明关心，咱们注意到有单个媒体发布了关于上海港严峻拥堵的不实报导，其间说到的“上海的港口延误状况越来越严峻”“本周，在上海港等候装卸的船只数量已飙升至300多艘”等不实言辞和附图，对上海港形成必定负面影响，给客户和业界人士带来许多不必要的忧虑，上港集团对此表明严峻关心，也有必要进行回应和弄清。

依据上港集团内部数据监测，现在上海港作业平稳有序，上海港的靠泊功率大幅优于2021年的全体水平。自3月28日以来，上海港集装箱船平平等泊时刻小于24小时，平平等泊船只小于10艘次。

当时，除受极点恶劣气候影响外，全港各出产单位坚持24小时正常运作。上港集团将严密联接、高效协同，从严从快从实做好疫情防控唯命是从，举全港之力坚持疫情期间上海港安全安稳工作。

一季度大幅预增75%

北上资金和组织抢筹

上海港作为世界上最繁忙的港口之一，在2021年，集装箱吞吐量打破4700万标准箱，已接连12年位居全球榜首。而作为港口运营的龙头企业，上港集团是全球集装箱吞吐量的头把交椅，去内屡次改写单月和单昼夜历史纪录。

3月30日，上港集团发布2021年年度报告，营收、赢利双双大涨。公司完成经营收入342.89亿元，同比添加31.28%，净赢利初次打破140亿元大关，同比添加76.74%。

得益于疫情防控有序、港口服务提高与口岸营商环境优化，上港集团装卸主业平稳开展；而物流、服务及出资“副业”则表现为多点开花，旗下航运公司收入大幅提价，2022年锦江航运拟拆分上市。其间，母港集装箱吞吐量到达4703.3万标准箱，同比添加8.1%，集装箱板块完成经营收入149.06亿元，同比添加11.70%，该板块占主经营务收入43.47%，毛利率为47.78%。

本年一季度，上港集团持续坚持了高添加气势，4月1日公司发布一季度成绩预告，估计完成归属于上市公司股东的净赢利约51.8亿元，去年同期为29.5亿元，同比添加75.6%左右。

公司称成绩大幅预增原因，一是公司及时发动出产工作确保应急办法，从严从紧、从细从实做好疫情防控唯命是从，确保出产工作安稳。一季度，公司母港货品吞吐量和集装箱吞吐量完成较大添加，港口主业赢利奉献添加。

二是公司控股及参股的相关航运公司估计赢利大幅添加。

三是公司子公司上港集团瑞泰开展有限责任公司、上港集团瑞祥房地产开展有限责任公司交房面积添加，收入和赢利相应添加。

4月1日，受成绩利好影响，上港集团大幅高开后快速拉升，开盘半小时涨停，全天成交额9.87亿元。盘后成交报答显现，北上资金大手笔抢筹近亿元，排在买入榜榜首，一家组织座位也买入3300多万元，还有多家闻名游资上榜。